Schiff-zu-Schiff-Dienstleistungen für den Transport von Rohöl in der Straße von Hormus sind nach einer jüngsten Verlangsamung wieder aktiv geworden und helfen dabei, Millionen Barrel aus der Meerenge zu bewegen. Laut Jin10 hat die Transportmethode angesichts der Eskalation der Feindseligkeiten im Nahen Osten ihre zentrale Rolle zurückerlangt.

Das Transfer-Modell entstand während der intensivsten Phase des Konflikts und wurde für einige Ölförderer zu einer wichtigen Lebensader, um Exporte aufrechtzuerhalten. Schiffe befördern typischerweise Rohöl aus dem Persischen Golf, wobei sie ihre AIS-Transponder ausschalten, um nicht entdeckt zu werden, und führen dann außerhalb der Straße von Hormus Schiff-zu-Schiff-Übertragungen mit einem weiteren Tanker durch, bevor das zweite Schiff das Rohöl an Abnehmer auf der ganzen Welt liefert. Obwohl das Volumen des durch die Meerenge transportierten Rohöls unter dem Niveau vor dem Krieg bleibt, haben die verschifften Fässer die Marktbesorgnis über einen Anstieg der Ölpreise gemildert. Mindestens zwei in der Straße von Hormus tätige Reedereien wickeln inzwischen Volumina ab, die nahe an die Werte aus der Zeit vor der Eskalation heranreichen, wie zwei Personen mit direktem Wissen über die Angelegenheit berichten.