Laut CNBC meldete Boeing einen größeren als erwarteten Verlust im zweiten Quartal, nachdem das Unternehmen eine Belastung in Höhe von 280 Millionen US-Dollar für das verzögerte Air-Force-One-Programm verbucht hatte, während es dennoch weiterhin mit der ersten Auslieferung im Jahr 2028 rechnet. Das Unternehmen wies einen bereinigten Verlust je Aktie von 76 Cent aus, im Vergleich zu einem erwarteten Verlust von 30 Cent durch Analysten, die von LSEG befragt wurden, bei einem Umsatz von 24,56 Milliarden US-Dollar gegenüber den erwarteten 24,25 Milliarden US-Dollar. Der Umsatz stieg um 8 % im Vergleich zum Vorjahr, die Auslieferungen im Segment Commercial Aircraft kletterten um 14 % auf 171 Maschinen, und der Free Cash Flow lag bei 631 Millionen US-Dollar, verglichen mit dem Cash-Burn von 177 Millionen US-Dollar, den Analysten erwartet hatten. Boeing erklärte, die Produktion seiner 737-Max-Flugzeuge auf 47 pro Monat hochgefahren zu haben, mit weiteren Steigerungen in der Planung. CEO Kelly Ortberg sagte in einer Notiz an die Mitarbeitenden, das Unternehmen mache Fortschritte bei den Entwicklungsprogrammen und lege den Fokus auf Sicherheit, Qualität und termingerechte Leistung.