HSBC Research erklärte, die Ergebnisse von CATL im zweiten Quartal seien solide und lägen weitgehend im Rahmen der Erwartungen. Die Auslieferungen von Elektrofahrzeugen seien im Jahresvergleich um 44% gestiegen, während die Auslieferungen von Energiespeichersystemen um 90% zulegten. Laut Jin10 habe das Unternehmen die Overweight-Einstufung für die H-Aktien von CATL beibehalten und das Kursziel von HK$790 auf HK$783 gesenkt. Dabei verwies es darauf, dass die Marktbedenken hinsichtlich Energiespeichersystemen möglicherweise übertrieben seien.

HSBC Research teilte mit, dass die Kapazitätsauslastung von CATL in der ersten Hälfte bei bis zu 95% gelegen habe. Gleichzeitig sagte das Management, dass ein Teil der Kundennachfrage weiterhin noch nicht gedeckt sei und die sich im Bau befindliche Kapazität 764 GWh erreicht habe. Das Unternehmen erwarte, dass das Gewinnwachstum durch die fortgesetzte Kapazitätserweiterung und eine stärkere saisonale Nachfrage in der zweiten Jahreshälfte unterstützt werde.

Der Bericht sagte, dass der globale Marktanteil von CATL im Bereich Batteriespeicher im ersten Quartal 2026 auf 30 % gestiegen sei, von 27 % im ersten Quartal 2025, basierend auf Daten von SNE Research. HSBC Research habe außerdem seine Umsatzprognosen für 2026 bis 2028 um 6 % auf 10 % angehoben, während die Prognosen zur Bruttomarge im selben Zeitraum um 0,9 % auf 1,3 % gesenkt worden seien. Die Gewinnprognosen (Nettoergebnis) für 2026 seien um 2 % gekürzt worden, während die Nettoergebnisprognosen für 2027 und 2028 um 5 % bzw. 4 % angehoben wurden.