#SpaceX将星舰13号试飞推迟至7月23日 Das Starship-IFT-13 wird auf den 23. Juli verschoben; die Aktie $SPCX nähert sich im Tagesverlauf dem 52-Wochen-Tiefpunkt
Laut einem Bericht von CCTV News unter Berufung auf offizielle Mitteilungen von SpaceX hat SpaceX am 19. Juli (Ortszeit) bekanntgegeben, dass das automatische Abbruchproblem, das durch eine Triebwerkszündstörung ausgelöst wurde, untersucht und behoben wird. Der 13. integrierte Flugtest (IFT-13) von Starship ist demnach für einen erneuten Startversuch am 23. Juli (Ortszeit) geplant. Musk hatte zuvor erklärt, dass zwei „Raptor“-Triebwerke ausgetauscht werden, um einen reibungslosen Testflug zu gewährleisten.
Laut Yahoo Finance steht der Kurs von SpaceX $SPCX in letzter Zeit unter anhaltendem Druck. Am 17. Juli schloss die Aktie bei 123,99 US-Dollar, ein Tagesverlust von 5,43%; im Intraday-Verlauf fiel sie zeitweise auf 122,12 US-Dollar und kam damit nahe an den 52-Wochen-Tiefpunkt heran. Seit der vorübergehenden Absage des Testflugs am 16. Juli, verstärkt durch die Marktbesorgnis über eine hohe Bewertung sowie über eine mögliche Freigabe von Anteilen durch Insider, ist der Kurs unter den IPO-Ausgabepreis von 135 US-Dollar gefallen. Seit dem Hoch im Juni hat die Aktie insgesamt um etwa ein Drittel nachgegeben; der Börsenwert ist um mehr als 8600 Milliarden US-Dollar geschrumpft.
Diese IFT-13-Mission war ursprünglich geplant, die zweite V3-Konfiguration (Super Heavy Booster B20 + Starship S40) zu nutzen. Dabei sollte zum ersten Mal 20 wirklich funktionsfähige Starlink-V3-Satelliten eingesetzt werden. Dies gilt als entscheidender Schritt dafür, dass Starship von der technologischen Erprobung in den kommerziellen Einsatz übergeht.
Laut einem Bericht von CCTV News unter Berufung auf offizielle Mitteilungen von SpaceX hat SpaceX am 19. Juli (Ortszeit) bekanntgegeben, dass das automatische Abbruchproblem, das durch eine Triebwerkszündstörung ausgelöst wurde, untersucht und behoben wird. Der 13. integrierte Flugtest (IFT-13) von Starship ist demnach für einen erneuten Startversuch am 23. Juli (Ortszeit) geplant. Musk hatte zuvor erklärt, dass zwei „Raptor“-Triebwerke ausgetauscht werden, um einen reibungslosen Testflug zu gewährleisten.
Laut Yahoo Finance steht der Kurs von SpaceX $SPCX in letzter Zeit unter anhaltendem Druck. Am 17. Juli schloss die Aktie bei 123,99 US-Dollar, ein Tagesverlust von 5,43%; im Intraday-Verlauf fiel sie zeitweise auf 122,12 US-Dollar und kam damit nahe an den 52-Wochen-Tiefpunkt heran. Seit der vorübergehenden Absage des Testflugs am 16. Juli, verstärkt durch die Marktbesorgnis über eine hohe Bewertung sowie über eine mögliche Freigabe von Anteilen durch Insider, ist der Kurs unter den IPO-Ausgabepreis von 135 US-Dollar gefallen. Seit dem Hoch im Juni hat die Aktie insgesamt um etwa ein Drittel nachgegeben; der Börsenwert ist um mehr als 8600 Milliarden US-Dollar geschrumpft.
Diese IFT-13-Mission war ursprünglich geplant, die zweite V3-Konfiguration (Super Heavy Booster B20 + Starship S40) zu nutzen. Dabei sollte zum ersten Mal 20 wirklich funktionsfähige Starlink-V3-Satelliten eingesetzt werden. Dies gilt als entscheidender Schritt dafür, dass Starship von der technologischen Erprobung in den kommerziellen Einsatz übergeht.