#trumpscrapshormuzshippingfeeaftergulfpressure
Nur einen Tag, nachdem die USA angekündigt hatten, für Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, eine Sicherheitsgebühr von 20% zu erheben, kippte US-Präsident Donald Trump seine Entscheidung unter dem Druck seiner Verbündeten.
Am Montag erklärte Trump, die Straße bleibe für nicht-iranischen Verkehr offen, und die USA würden die Schifffahrt schützen. „Die USA werden von jetzt an als ‚DER SCHUTZBEHERRSCHER DER STRAßE VON HORMUZ‘ bekannt sein“, schrieb er. „Doch als solche und als eine Frage der GERECHTIGKEIT werden sie in Höhe von 20% für alle Fracht erstattet, für alle und jede Kosten, die notwendig sind, um die Aufgabe der Bereitstellung von Sicherheit und Schutz für diesen äußerst volatilen Abschnitt der Welt zu erfüllen. Der Prozess und die Formierung beginnen unmittelbar.“
Am Dienstag sagte Trump, er habe Druck von verbündeten Führungskräften erhalten, die Gebühr zu streichen, und habe sich für eine andere Methode entschieden, um die Zahlung für die Sicherung der Straße zu erhalten. „Auf Grundlage hochproduktiver Gespräche mit der Führung im Nahen Osten habe ich beschlossen, die 20%-Erstattungsgebühr der Vereinigten Staaten durch Handels- und Investitionsabkommen zu ersetzen, die die verschiedenen Golfstaaten mit den Vereinigten Staaten schließen werden“, postete er am Dienstag auf Truth Social. „Diese Investitionen werden MASSIV sein, aber zugleich außerordentlich gut für sie und ihre Zukunft.“
Die Kontrolle über die Straße von Hormus ist inzwischen zum zentralen Streitpunkt des Konflikts geworden. Letzten Monat hatten die USA und der Iran ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das Teheran die Kontrolle über die Schifffahrt durch den Wasserweg gab, jedoch die Aufhebung sämtlicher Gebühren für 60 Tage verlangte.
Doch die USA und Oman verstießen gegen das MOU, indem sie versuchten, eine Schifffahrtsroute durch die Straße außerhalb der Kontrolle Irans einzurichten. Teheran reagierte auf den Verstoß, indem es Schiffe angriff, die versuchen wollten, die alternative Schifffahrtsroute zu nutzen. Die USA antworteten mit Schlägen gegen den Iran und entfachten den Krieg erneut.
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Nur einen Tag, nachdem die USA angekündigt hatten, für Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, eine Sicherheitsgebühr von 20% zu erheben, kippte US-Präsident Donald Trump seine Entscheidung unter dem Druck seiner Verbündeten.
Am Montag erklärte Trump, die Straße bleibe für nicht-iranischen Verkehr offen, und die USA würden die Schifffahrt schützen. „Die USA werden von jetzt an als ‚DER SCHUTZBEHERRSCHER DER STRAßE VON HORMUZ‘ bekannt sein“, schrieb er. „Doch als solche und als eine Frage der GERECHTIGKEIT werden sie in Höhe von 20% für alle Fracht erstattet, für alle und jede Kosten, die notwendig sind, um die Aufgabe der Bereitstellung von Sicherheit und Schutz für diesen äußerst volatilen Abschnitt der Welt zu erfüllen. Der Prozess und die Formierung beginnen unmittelbar.“
Am Dienstag sagte Trump, er habe Druck von verbündeten Führungskräften erhalten, die Gebühr zu streichen, und habe sich für eine andere Methode entschieden, um die Zahlung für die Sicherung der Straße zu erhalten. „Auf Grundlage hochproduktiver Gespräche mit der Führung im Nahen Osten habe ich beschlossen, die 20%-Erstattungsgebühr der Vereinigten Staaten durch Handels- und Investitionsabkommen zu ersetzen, die die verschiedenen Golfstaaten mit den Vereinigten Staaten schließen werden“, postete er am Dienstag auf Truth Social. „Diese Investitionen werden MASSIV sein, aber zugleich außerordentlich gut für sie und ihre Zukunft.“
Die Kontrolle über die Straße von Hormus ist inzwischen zum zentralen Streitpunkt des Konflikts geworden. Letzten Monat hatten die USA und der Iran ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das Teheran die Kontrolle über die Schifffahrt durch den Wasserweg gab, jedoch die Aufhebung sämtlicher Gebühren für 60 Tage verlangte.
Doch die USA und Oman verstießen gegen das MOU, indem sie versuchten, eine Schifffahrtsroute durch die Straße außerhalb der Kontrolle Irans einzurichten. Teheran reagierte auf den Verstoß, indem es Schiffe angriff, die versuchen wollten, die alternative Schifffahrtsroute zu nutzen. Die USA antworteten mit Schlägen gegen den Iran und entfachten den Krieg erneut.
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