Zwanghaft den „Schutzengel“ spielen und dann auch noch 20% Maut kassieren – Trumps Rechner klingt lauter als eine Rakete
Trump hat wieder einen draufgesetzt. Auf der einen Seite kündigt er die Wiederaufnahme der Seeblockade gegen den Iran an, auf der anderen ernennt er sich selbst zum „Schutzengel der Straße von Hormus“ und setzt gleich noch einen Preis darauf: Für alle durchfahrenden Güter – erst einmal 20% „Schutzgebühr“ zahlen.
Übersetzt in normale Worte heißt das: Die Straße gehört mir. Wenn ihr durch wollt, dann zahlt.
Wie verrückt ist diese Nummer? Die USA sind weder ein Anrainerstaat noch haben sie eine UN-Ermächtigung erhalten. Stattdessen biegen sie das Völkerrecht einfach gerade, wie es ihnen passt, und erteilen sich selbst eine „Abrechnungs-Lizenz“.
Der iranische Außenminister kontert direkt: Wir sind die ewigen Hüter der Meerenge. Wenn überhaupt, dann sind wir die, die Gebühren erheben – und 20% sind viel zu teuer.
Trump ist derweil ziemlich dreist und sagt ganz unverblümt: Die Staaten am Persischen Golf sind doch reich – man kann nicht erwarten, dass wir das alles gratis machen. Dann nennt er gleich Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar und Israel beim Namen – entweder ihr zahlt, oder ihr müsst selbst zusehen.
Das Problem: Diese 20% zahlt nicht der Iran, sondern es sind alle durchfahrenden Waren, die zahlen müssen. Ein Fünftel des Öls der Welt läuft über diese Route – am Ende: Wer trägt die Kosten wirklich?
Die Ölpreise springen bereits. Sonst ist nur Gerede wertlos – wertvoll wird erst, wenn Öltanker nicht mehr durchkommen. Wenn aus einem Krieg plötzlich eine „Mautverhandlungs“-Sache wird, ist es nicht die Panik vor den Raketen, die den Markt trifft, sondern dass das Passierschein-Gefühl für den zentralen Energie-Lebensnerv der Welt über Nacht zu einer völlig überteuerten Rechnung wird.
#特朗普要求霍尔木兹货运缴20%费用
Trump hat wieder einen draufgesetzt. Auf der einen Seite kündigt er die Wiederaufnahme der Seeblockade gegen den Iran an, auf der anderen ernennt er sich selbst zum „Schutzengel der Straße von Hormus“ und setzt gleich noch einen Preis darauf: Für alle durchfahrenden Güter – erst einmal 20% „Schutzgebühr“ zahlen.
Übersetzt in normale Worte heißt das: Die Straße gehört mir. Wenn ihr durch wollt, dann zahlt.
Wie verrückt ist diese Nummer? Die USA sind weder ein Anrainerstaat noch haben sie eine UN-Ermächtigung erhalten. Stattdessen biegen sie das Völkerrecht einfach gerade, wie es ihnen passt, und erteilen sich selbst eine „Abrechnungs-Lizenz“.
Der iranische Außenminister kontert direkt: Wir sind die ewigen Hüter der Meerenge. Wenn überhaupt, dann sind wir die, die Gebühren erheben – und 20% sind viel zu teuer.
Trump ist derweil ziemlich dreist und sagt ganz unverblümt: Die Staaten am Persischen Golf sind doch reich – man kann nicht erwarten, dass wir das alles gratis machen. Dann nennt er gleich Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar und Israel beim Namen – entweder ihr zahlt, oder ihr müsst selbst zusehen.
Das Problem: Diese 20% zahlt nicht der Iran, sondern es sind alle durchfahrenden Waren, die zahlen müssen. Ein Fünftel des Öls der Welt läuft über diese Route – am Ende: Wer trägt die Kosten wirklich?
Die Ölpreise springen bereits. Sonst ist nur Gerede wertlos – wertvoll wird erst, wenn Öltanker nicht mehr durchkommen. Wenn aus einem Krieg plötzlich eine „Mautverhandlungs“-Sache wird, ist es nicht die Panik vor den Raketen, die den Markt trifft, sondern dass das Passierschein-Gefühl für den zentralen Energie-Lebensnerv der Welt über Nacht zu einer völlig überteuerten Rechnung wird.
#特朗普要求霍尔木兹货运缴20%费用