QUER PASSAR VAI TER QUE PAGAR! TRUMP E SUA TAXA DE 20% FAZ BOLSAS E BITCOIN CAIREM 📉🇺🇲🇮🇷
Segundo declarações divulgadas em 13 de julho de 2026, Donald Trump afirmou que os Estados Unidos reinstalariam o bloqueio naval contra o Irã e que o Estreito de Ormuz permaneceria aberto "com ou sem o Irã". Ele também declarou que os EUA poderiam assumir o papel de "guardião do Estreito de Ormuz" ("guardian of the Hormuz Strait") e que, por garantirem a segurança da navegação, cobrariam uma taxa de 20% sobre toda a carga transportada pelo estreito, como forma de reembolso pelos custos militares da operação.
OS PRODUTOS COM MAIOR PROBABILIDADE DE ENCARECER SERIAM:
• Combustíveis (gasolina, diesel e querosene de aviação).
• Gás natural liquefeito (GNL), usado na geração de energia e pela indústria.
• Fertilizantes, pois muitos dependem de gás natural e matérias-primas da região.
• Plásticos, resinas e produtos petroquímicos.
Fretes marítimos e seguros de transporte.
• Produtos importados da Ásia e do Oriente Médio devido ao aumento dos custos logísticos.
NO BRASIL, ISSO PODERIA RESULTAR EM:
• Alta dos combustíveis.
• Pressão sobre a inflação (IPCA).
• Possibilidade de manutenção ou até aumento dos juros, caso a inflação se intensifique.
• Custos maiores para transporte de cargas, alimentos e produtos industrializados.
PARA A BOLSA BRASILEIRA, OS EFEITOS TENDERIAM A SER MISTOS:
• Empresas de petróleo, como a Petrobras, poderiam se beneficiar caso o preço internacional do petróleo subisse.
• Empresas muito dependentes do consumo interno ou de custos logísticos elevados poderiam sofrer pressão nas margens.
• Bancos como Banco do Brasil e Itaú poderiam sentir impactos indiretos se os juros permanecessem elevados por mais tempo.
• Exportadoras de commodities poderiam ser favorecidas caso os preços internacionais também subissem.
Segundo declarações divulgadas em 13 de julho de 2026, Donald Trump afirmou que os Estados Unidos reinstalariam o bloqueio naval contra o Irã e que o Estreito de Ormuz permaneceria aberto "com ou sem o Irã". Ele também declarou que os EUA poderiam assumir o papel de "guardião do Estreito de Ormuz" ("guardian of the Hormuz Strait") e que, por garantirem a segurança da navegação, cobrariam uma taxa de 20% sobre toda a carga transportada pelo estreito, como forma de reembolso pelos custos militares da operação.
OS PRODUTOS COM MAIOR PROBABILIDADE DE ENCARECER SERIAM:
• Combustíveis (gasolina, diesel e querosene de aviação).
• Gás natural liquefeito (GNL), usado na geração de energia e pela indústria.
• Fertilizantes, pois muitos dependem de gás natural e matérias-primas da região.
• Plásticos, resinas e produtos petroquímicos.
Fretes marítimos e seguros de transporte.
• Produtos importados da Ásia e do Oriente Médio devido ao aumento dos custos logísticos.
NO BRASIL, ISSO PODERIA RESULTAR EM:
• Alta dos combustíveis.
• Pressão sobre a inflação (IPCA).
• Possibilidade de manutenção ou até aumento dos juros, caso a inflação se intensifique.
• Custos maiores para transporte de cargas, alimentos e produtos industrializados.
PARA A BOLSA BRASILEIRA, OS EFEITOS TENDERIAM A SER MISTOS:
• Empresas de petróleo, como a Petrobras, poderiam se beneficiar caso o preço internacional do petróleo subisse.
• Empresas muito dependentes do consumo interno ou de custos logísticos elevados poderiam sofrer pressão nas margens.
• Bancos como Banco do Brasil e Itaú poderiam sentir impactos indiretos se os juros permanecessem elevados por mais tempo.
• Exportadoras de commodities poderiam ser favorecidas caso os preços internacionais também subissem.