🔥 Hyper News 🔥👇
US-Präsident Donald Trump hat die US-Blockade iranischer Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, wieder eingeführt und verlangte eine 20%ige Erstattung für sämtliche anderen Frachtgüter, die über die Wasserstraße transportiert werden, so Bloomberg.
Trump erklärte, die USA würden zum Wächter der Wasserstraße werden. US-Streitkräfte werden den Verkehr zu und von iranischen Häfen ab Dienstag um 16:00 Uhr New Yorker Zeit wieder blockieren, wie das Central Command mitteilte.
Das Militär hat seine jüngste fünfstündige Mission abgeschlossen, deren Ziel darauf abzielte, Irans Fähigkeit zu verringern, Handelsschiffe anzugreifen. Brent-Rohöl stieg erstmals seit einem Monat über 85 US-Dollar pro Barrel und verzeichnete damit den größten Zuwachs seit Mai 2020.
Das Verteidigungsministerium der VAE erklärte, zwei Tanker, die Mombasa und die Al Bahiyah, seien von iranischen Marschflugkörpern getroffen worden; dabei starb ein indischer Staatsangehöriger, und acht weitere wurden verletzt. Die Marine der IRGC traf US-Waffenlager und Wohnbereiche in der Basis Juffair in Bahrain.
Irans Regierung erklärte, die Vereinbarung sei in eine Krisenphase eingetreten, und man werde die Bedingungen nicht einhalten, solange die USA ihren Verpflichtungen nicht nachkommen. Außenminister Abbas Araghchi verspottete die Kosten und sagte, Iran sei immer der Wächter gewesen, und 20% seien zu viel.
Mehr als 10 Akteure aus dem Schifffahrtsmarkt sagten, sie seien von dem Gebührenvorschlag überrascht worden. Die Schiffstransits durch die Straße sanken auf den niedrigsten Stand innerhalb eines Monats.
Eine Mitarbeiterin des Washington Institute, Holly Dagres, sagte, Trump scheine zu versuchen, die Iraner nach deren eigenen Regeln zu spielen, doch die Iraner würden die Straße nicht so leicht aufgeben.
Eine Gebühr von 20% würde die Kosten für einen vollständig beladenen VLCC um etwa 32 Millionen US-Dollar erhöhen. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation erklärte, man stehe fest dagegen, Gebühren für die Passage durch Meerengen zu erheben, die für die internationale Navigation genutzt werden
$BZ
#Binance #TRUMP #newscrypto #BullishMomentum #SignalAlert $BZ
US-Präsident Donald Trump hat die US-Blockade iranischer Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, wieder eingeführt und verlangte eine 20%ige Erstattung für sämtliche anderen Frachtgüter, die über die Wasserstraße transportiert werden, so Bloomberg.
Trump erklärte, die USA würden zum Wächter der Wasserstraße werden. US-Streitkräfte werden den Verkehr zu und von iranischen Häfen ab Dienstag um 16:00 Uhr New Yorker Zeit wieder blockieren, wie das Central Command mitteilte.
Das Militär hat seine jüngste fünfstündige Mission abgeschlossen, deren Ziel darauf abzielte, Irans Fähigkeit zu verringern, Handelsschiffe anzugreifen. Brent-Rohöl stieg erstmals seit einem Monat über 85 US-Dollar pro Barrel und verzeichnete damit den größten Zuwachs seit Mai 2020.
Das Verteidigungsministerium der VAE erklärte, zwei Tanker, die Mombasa und die Al Bahiyah, seien von iranischen Marschflugkörpern getroffen worden; dabei starb ein indischer Staatsangehöriger, und acht weitere wurden verletzt. Die Marine der IRGC traf US-Waffenlager und Wohnbereiche in der Basis Juffair in Bahrain.
Irans Regierung erklärte, die Vereinbarung sei in eine Krisenphase eingetreten, und man werde die Bedingungen nicht einhalten, solange die USA ihren Verpflichtungen nicht nachkommen. Außenminister Abbas Araghchi verspottete die Kosten und sagte, Iran sei immer der Wächter gewesen, und 20% seien zu viel.
Mehr als 10 Akteure aus dem Schifffahrtsmarkt sagten, sie seien von dem Gebührenvorschlag überrascht worden. Die Schiffstransits durch die Straße sanken auf den niedrigsten Stand innerhalb eines Monats.
Eine Mitarbeiterin des Washington Institute, Holly Dagres, sagte, Trump scheine zu versuchen, die Iraner nach deren eigenen Regeln zu spielen, doch die Iraner würden die Straße nicht so leicht aufgeben.
Eine Gebühr von 20% würde die Kosten für einen vollständig beladenen VLCC um etwa 32 Millionen US-Dollar erhöhen. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation erklärte, man stehe fest dagegen, Gebühren für die Passage durch Meerengen zu erheben, die für die internationale Navigation genutzt werden
$BZ
#Binance #TRUMP #newscrypto #BullishMomentum #SignalAlert $BZ