#hormuzoiltankertrafficnearlystalls — Die Mautstelle
Der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus ist nahezu zum Stillstand gekommen. In 48 Stunden keine einlaufenden VLCCs. LNG-Carrier drehen um. Ein Katar-Tanker steht in Flammen. Die USA haben die Iran-Öl-Ausnahme widerrufen und über 80 Ziele angegriffen. Iran schlägt zurück.
Die gängige Erzählung: „Eskalation. Kriegsgefahr. Ölpreis-Sprung.“
Die Theorie: Das war nie wegen eines Kriegs. Das ist ein Streit um eine Maut.
Iran will 2 Mio. $ pro Tanker für „sichere Passage“ verlangen – ein Pay-to-Sail-System. Die USA sagen nein. Also beginnt Iran, auf der südlichen (omanischen) Route zu schießen, um alle in ihre Spur zu zwingen. Die USA reagieren, indem sie die Öl-Ausnahme widerrufen, die erst 48 Stunden zuvor unterzeichnet worden war – fast so, als hätten sie eine Ausrede gebraucht, um sie zu zerreißen.
Wer profitiert? Die gleichen Leute wie immer.
Jeder VLCC, der umdreht, treibt Brent um 2 $ nach oben. Jede Rakete, die fliegt, schiebt die Inflationserwartungen nach oben. Jeder Basispunkt auf der 10-jährigen Laufzeit ist ein Transfer von Vermögen vom Leverage zum Liquiditätsbereich.
Die Straße ist nicht „blockiert“. Sie wird bepreist.
Und der Preis ist gerade gestiegen.
$CL $BTC $XAU #USLaunchesNewStrikesAgainstIran #BTCExchangeSupplyFallsTo9YearLow #USStrikes80PlusIranianTargets #OilJumpsBondsSlideAfterUSStrikesOnIran
Der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus ist nahezu zum Stillstand gekommen. In 48 Stunden keine einlaufenden VLCCs. LNG-Carrier drehen um. Ein Katar-Tanker steht in Flammen. Die USA haben die Iran-Öl-Ausnahme widerrufen und über 80 Ziele angegriffen. Iran schlägt zurück.
Die gängige Erzählung: „Eskalation. Kriegsgefahr. Ölpreis-Sprung.“
Die Theorie: Das war nie wegen eines Kriegs. Das ist ein Streit um eine Maut.
Iran will 2 Mio. $ pro Tanker für „sichere Passage“ verlangen – ein Pay-to-Sail-System. Die USA sagen nein. Also beginnt Iran, auf der südlichen (omanischen) Route zu schießen, um alle in ihre Spur zu zwingen. Die USA reagieren, indem sie die Öl-Ausnahme widerrufen, die erst 48 Stunden zuvor unterzeichnet worden war – fast so, als hätten sie eine Ausrede gebraucht, um sie zu zerreißen.
Wer profitiert? Die gleichen Leute wie immer.
Jeder VLCC, der umdreht, treibt Brent um 2 $ nach oben. Jede Rakete, die fliegt, schiebt die Inflationserwartungen nach oben. Jeder Basispunkt auf der 10-jährigen Laufzeit ist ein Transfer von Vermögen vom Leverage zum Liquiditätsbereich.
Die Straße ist nicht „blockiert“. Sie wird bepreist.
Und der Preis ist gerade gestiegen.
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