Im Dezember 2025 hat der Verwaltungsrat der Afrikanischen Entwicklungsbank (AfDB) Mittel in Höhe von 214,47 Millionen US-Dollar für den Transportkorridor Südsudan–Äthiopien–Dschibuti bewilligt, wobei Äthiopien 181,5 Millionen US-Dollar erhält, Dschibuti 29,7 Millionen US-Dollar und der Südsudan 1,96 Millionen US-Dollar.
Äthiopien und Dschibuti haben mit Phase II des Baus einer 67 km langen Schnellstraße sowie der Aufrüstung der 18 km langen Mouloud-Strecke in Äthiopien bzw. in Dschibuti begonnen. Die 1,96 Mio. US-Dollar für den Südsudan sind ausdrücklich dafür bestimmt, die Studien für eine 280 km lange Straße von Kapoeta–Raad zu verbessern. Juba ist so still wie ein Grab.
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Äthiopien und Dschibuti haben mit Phase II des Baus einer 67 km langen Schnellstraße sowie der Aufrüstung der 18 km langen Mouloud-Strecke in Äthiopien bzw. in Dschibuti begonnen. Die 1,96 Mio. US-Dollar für den Südsudan sind ausdrücklich dafür bestimmt, die Studien für eine 280 km lange Straße von Kapoeta–Raad zu verbessern. Juba ist so still wie ein Grab.
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