Diese Welle von HYUNDAI hat sich nach dem Bounce von der Unterstützung bei 323 tatsächlich viele Trader ins Boot geholt, aber ganz ehrlich, bei solchen Märkten ist das größte Risiko eine falsche Breakout. Auch wenn der Preis wieder in die Nähe von 335 geklettert ist, gibt's direkt oben eine nahestehende Widerstandszone. Wenn wir da nicht drüber kommen, könnte das schnell zu einem Double Top und einer Korrektur führen. Meine Meinung ist, Long gehen ist möglich, aber das Risiko muss gut gemanagt werden. Der Stop-Loss sollte bei 329 gesetzt werden, das ist recht sinnvoll; bricht der Preis darunter, ist der Bounce vorbei. Der Einstieg sollte im Bereich 333-336 liegen, so nah wie möglich am unteren Ende, das minimiert den Stop-Loss-Raum und macht das Risiko-Reward-Verhältnis besser. Das Ziel ist zunächst 340, wenn wir da ankommen, sollte man Teile der Position reduzieren, wartet nicht darauf, alles zu cashen. Zudem sollte man beachten, dass die Marktstimmung momentan recht sensibel ist, sowohl Bullen als auch Bären beobachten. Wenn der Preis nicht schnell über 340 bricht, könnte es nach unten gehen. Kurzfristige Trades, rein und raus ist sicherer. Einstiegspreis: 333-336
Strategie:
Stop-Loss: 329.0
Take-Profit: TPTP1: 340.0,
TPTP2: 346.0,
TPTP3: 352.0, #HYUNDAI #Kontrakt
Strategie:
Stop-Loss: 329.0
Take-Profit: TPTP1: 340.0,
TPTP2: 346.0,
TPTP3: 352.0, #HYUNDAI #Kontrakt