Porsche hat ein Elektroauto mit Schaltung rausgebracht. Der neue Taycan 2027 hat das E-Shift-System, das es ermöglicht, manuell die Gänge mit Schaltwippen am Lenkrad zu wechseln und sogar einen Cut-off zu simulieren, um das Feeling eines klassischen Sportwagens zu intensivieren.
Die Deutschen haben außerdem ordentlich an der Technik gefeilt. Die Top-Version bringt bis zu 1034 PS, hat einen Akku mit 105 kWh und unterstützt Ladeleistungen von bis zu 320 kW.
Auch das Multimedia-System hat ein Upgrade erhalten – #Porsche verspricht eine fünfmal höhere Leistung. Und für die Fans von Customization gibt es 153 Farbvarianten für die Karosserie.
Der Preis für den Taycan 2027 startet bei $111.900, und die ersten Lieferungen beginnen schon diesen Herbst.
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Die Deutschen haben außerdem ordentlich an der Technik gefeilt. Die Top-Version bringt bis zu 1034 PS, hat einen Akku mit 105 kWh und unterstützt Ladeleistungen von bis zu 320 kW.
Auch das Multimedia-System hat ein Upgrade erhalten – #Porsche verspricht eine fünfmal höhere Leistung. Und für die Fans von Customization gibt es 153 Farbvarianten für die Karosserie.
Der Preis für den Taycan 2027 startet bei $111.900, und die ersten Lieferungen beginnen schon diesen Herbst.
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