Das ist eine bedeutende geopolitische Entwicklung. Wenn das stimmt, würde die Wiederherstellung der Ost-West-Pipeline (Petroline) auf ihre volle Kapazität von 7 Millionen b/d es Saudi-Arabien ermöglichen, den Großteil seines Rohöls von den Rotmeer-Terminals wie Yanbu zu exportieren und dabei die Straße von Hormuz komplett zu umgehen—ein Engpass, der oft von Iran bedroht wird. Das verringert die Verwundbarkeit Saudi-Arabiens gegenüber einer Schließung der Hormuz und schwächt Irans Hebel über die globalen Ölströme. Allerdings liegt die gesamte saudi-arabische Produktion bei etwa 9–10 Millionen b/d, sodass ein Teil des Rohöls immer noch durch die Hormuz transportiert werden würde, es sei denn, es werden andere Anpassungen vorgenommen. Die Märkte würden dies wahrscheinlich als Verringerung des Risikos von Angebotsunterbrechungen betrachten, was potenziell einen Abwärtsdruck auf die Ölpreise ausüben könnte.