Spirit Airlines hatte bereits Schwierigkeiten. Dieses Geschäft war eine Rettung, keine Heilung.

Im Jahr 2022 bot JetBlue 3,8 Milliarden Dollar für die Übernahme an.
Das hätte 17.000 Arbeitsplätze sichern können.

Im Jahr 2023 intervenierte das US-Justizministerium und stoppte es.
Sie sagten, dass weniger Airlines höhere Preise bedeuten würden.

Jetzt, im Jahr 2026, ist Spirit verschwunden.
17.000 Jobs sind weg.
Passagiere hängen in der Luft.

Endergebnis:
Sie versuchten, den Wettbewerb zu schützen.
Stattdessen verschwand ein Akteur.

Bittere Wahrheit:
Ein kaputtes Unternehmen wird durch ein Geschäft nicht repariert. Es überlebt nur ein wenig länger.

#SpiritAirlines #FedRatesUnchanged