Die Straße von Hormuz ist die Lebensader der Weltölversorgung, mehr als die Hälfte des weltweiten Offshore-Öls fließt hierdurch. Wenn sie blockiert wird, steigen die globalen Ölpreise sofort und niemand kann dem Anstieg der Inflation entkommen.
Jetzt will Trump sofort die Straße sperren, ohne sich um die Konsequenzen zu kümmern. Iran wird sich definitiv nicht zurückhalten, Iran sperrt einmal, Amerika blockiert einmal, beide Seiten geraten in Konflikt.
Sobald dieses Thema angesprochen wird, sind die Regeln völlig durcheinander: Wenn du mich sperren kannst, kann ich dich auch sperren. Die angrenzenden Golfstaaten sehen, dass Amerika anfängt, Unruhe zu stiften, und folgen alle dem Beispiel, indem sie ihre eigenen Seewege blockieren. Jeder sperrt sich gegenseitig und bringt sich gegenseitig in eine Zwickmühle, die globale Schifffahrt ist komplett durcheinander.
Eigentlich können alle auf hoher See frei passieren. Doch die USA machen daraus ein Werkzeug, um die Gegner zu unterdrücken. Beide Seiten blockieren und halten Schiffe ständig zurück — dadurch trauen sich frühere Schiffe nicht mehr zu fahren. Öl kann nicht mehr transportiert werden, der Ölpreis schießt in die Höhe, und für die Bevölkerung wird das Tanken teurer sowie steigen die Preise. Davon sind alle Branchen betroffen.
Trump kümmert sich nur um seine eigenen politischen Tricks und nimmt im Grunde nicht einmal Rücksicht darauf, ob die ganze Welt zugrunde geht. Mit seiner Hegemonie geht er rücksichtslos auf den internationalen Seewegen vor, bricht die Regeln auf See an vorderster Front und zerstört damit systematisch die Ordnung. Wenn sich dieser bösartige Kreislauf weiter fortsetzt, wird der Nahe Osten auf Dauer nicht zur Ruhe kommen, und auch die Weltwirtschaft wird in Mitleidenschaft gezogen. Dieses rücksichtslose, wahnsinnige Vorgehen ist nichts anderes, als die Stabilität der Welt gegen die eigenen politischen Karten zu wetten — es schadet anderen und am Ende auch ihm selbst.