Eilmeldung
Das ist WIRKLICH GROSS.
Laut FT verlangt Iran von Schiffen eine Gebühr für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus. Die Zahlungen erfolgen in Krypto.
Die Gebühren beginnen Berichten zufolge bei etwa 1 $ pro Barrel Öl. Das entspricht ungefähr 2 Millionen $ pro großem Tanker.
An einem durchschnittlichen Tag passieren innerhalb von 24 Stunden rund 140 Schiffe die Meerenge. Bei 140 Schiffen könnten so täglich Einnahmen von 280 Millionen $ erzielt werden – oder fast 2 Milliarden $ pro Woche in Bitcoin oder anderen Kryptowährungen.
Genau wie heute US-Dollar müssen Länder Krypto kaufen, um diese Zahlungen zu leisten. Das könnte die Nachfrage nach beliebigen Kryptowährungen als Reserve für die Liquidität im internationalen Handel deutlich steigern.
Dadurch könnte Krypto zu einem globalen Abwicklungsmittel für den Handel werden und wäre nicht mehr nur eine Anlageklasse.
Das ist WIRKLICH GROSS.
Laut FT verlangt Iran von Schiffen eine Gebühr für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus. Die Zahlungen erfolgen in Krypto.
Die Gebühren beginnen Berichten zufolge bei etwa 1 $ pro Barrel Öl. Das entspricht ungefähr 2 Millionen $ pro großem Tanker.
An einem durchschnittlichen Tag passieren innerhalb von 24 Stunden rund 140 Schiffe die Meerenge. Bei 140 Schiffen könnten so täglich Einnahmen von 280 Millionen $ erzielt werden – oder fast 2 Milliarden $ pro Woche in Bitcoin oder anderen Kryptowährungen.
Genau wie heute US-Dollar müssen Länder Krypto kaufen, um diese Zahlungen zu leisten. Das könnte die Nachfrage nach beliebigen Kryptowährungen als Reserve für die Liquidität im internationalen Handel deutlich steigern.
Dadurch könnte Krypto zu einem globalen Abwicklungsmittel für den Handel werden und wäre nicht mehr nur eine Anlageklasse.
