Ich habe am Freitag gesagt, dass es eine Schockkorrektur einleiten würde, wenn es 665 erreicht, oder?
Es wurde auch gesagt, dass Rückrufe in 30 Minuten, einer Stunde bzw. zwei Stunden erfolgen würden.
Ich kann mich auch nicht bewegen. Es ist zu klein und wird nicht viel fallen. Ich werde weiter abwarten.
Okay, der 15-Minuten-Rebound konnte nicht steigen, also wurde zunächst eine 30-Minuten-Korrektur auf 654 vorgenommen
Dann prallte es weiter ab, aber der Rückprall war sehr schwach. Nach fünf Kilometern hörte es abrupt auf.
Dann gab es eine einstündige Korrektur und der einstündige niedrigere Kurs lag bei 654.
Ja, der untere Teil des kleinen Niveaus steigt ständig an. Warum sage ich also, dass er nicht viel fallen kann?
Eine Stunde später betrug der Rebound 13 km.
Besser als 30 Minuten, aber immer noch nicht in der Lage, einen neuen Höchststand zu erreichen
Dann beginnt der heutige zweistündige Rückruf.
Gehen Sie erneut zwei Stunden lang auf die Strecke 654
Hier sehen wir immer noch den Aufschwung
Die Intensität sollte stärker sein als der einstündige Rebound.
Dann ist es sehr wahrscheinlich, dass ein neuer Höchststand erreicht wird
Blick auf historische Trends
Morgen geht es auf die Tagesstrecke 678
Das Zwei-Stunden-Level ist auch ein häufig verwendetes Level für die Hauptkraft Rabbit.
Fahren Sie oft weg vom Staub
Distanz
Natürlich war der zweistündige Aufschwung schwach
Auch morgen und übermorgen kann es zu einer vierstündigen Korrektur kommen.
Bis dahin wird auch die untere Spur in vier Stunden auf etwa 65 steigen.
Dann starten Sie den großen Aufschwung in der letzten Periode
Das Obige ist der heutige Lehrinhalt
