Der deutsche Autohersteller BMW plant, die Blockchain-Technologie in seinen täglichen Betrieb zu integrieren und ein Blockchain-Treueprogramm für seine Kunden in Thailand zu schaffen. Der beliebte Autohersteller hat das Blockchain-Infrastrukturunternehmen Coinweb als Anbieter für dezentrale Architektur und BNB Chain für die Abwicklung von Transaktionen an Bord geholt.

Die Integration der Blockchain-Technologie in die Arbeitsabläufe von BMW erfolgt in zwei Phasen. Zunächst wird die dezentrale Technologie in den täglichen Betrieb von BMW integriert, mit dem Ziel, zeitaufwändige manuelle Prozesse zu automatisieren und die Autofinanzierungsdienste des Unternehmens zu rationalisieren.

In der zweiten Phase des Projekts soll Coinweb eine angepasste Web3-Anwendung für das Kundenbindungsprogramm von BMW entwickeln. Das Programm wird ein Blockchain-basiertes Belohnungssystem verwenden, um Kunden der BMW Group zu motivieren. Die Stufe und der Status eines Kunden im Ökosystem werden durch die Treueprämien bestimmt, die er durch verschiedene Aktionen erworben hat.

Besitzer können ihre Prämien künftig dazu nutzen, Waren und Dienstleistungen von BMW sowie aus einem verknüpften Ökosystem zu erwerben. Zur Abwicklung der Transaktionen wird die native BNB-Kette von Binance verwendet.

Toby Gilbert, CEO von Coinweb, sprach gegenüber Cointelegraph darüber, wie Kunden im Rahmen des kommenden Treueprogramms belohnt werden. Er sagte, dass Kunden jedes Mal belohnt werden, wenn sie mit dem BMW-Ökosystem in Berührung kommen, sei es „beim Kauf eines neuen Autos oder bei der Inanspruchnahme eines Service“. Er erklärte weiter:

„Kunden werden mit Treuepunkten belohnt und können innerhalb des Ökosystems Geld ausgeben. Wir hoffen, dass es in Zukunft eine weltweite Einführung geben wird, aber derzeit ist unsere Partnerschaft auf Thailand beschränkt.“

Bjorn Antonsson, Leasing-Chef von BMW Thailand, sagte, dass das Unternehmen den Fortschritt der dezentralen Technologie und ihrer verschiedenen Anwendungsfälle im Laufe der Jahre aktiv beobachtet habe. Antonsson hoffte, dass die Integration der Blockchain-Technologie in den täglichen Betrieb den manuellen Papierkram eliminieren und zur Effizienz und Transparenz des Unternehmens beitragen würde.

Das Interesse der Automobilhersteller an dezentraler Technologie ist nichts Neues, und BMW ist seit 2018 an dieser Technologie beteiligt. BMW nutzte die Blockchain-Technologie erstmals, um seine Kobaltversorgung zu verfolgen und sicherzustellen, dass seine Produkte unter Einhaltung ethischer Grundsätze geliefert werden. Neben BMW hat auch ein weiterer beliebter deutscher Autohersteller, Mercedes, nicht fungible Token und Kryptomünzen aktiv als Werbemittel eingesetzt.

Der italienische Autohersteller Alfa Romeo nutzte die Blockchain-Technologie zur Aufzeichnung von Fahrzeugdaten und auch der neue Deal von Ferrari deutet auf eine NFT-Integration hin.