Bei der Veröffentlichung des Mercedes-Benz NFT traten erhebliche Probleme auf. Hier erfahren Sie, warum es so problematisch war.
Mercedes-Benz hatte bereits zuvor erfolgreiche NFT-Einführungen, eine davon fand im Juni 2023 statt und eine weitere kürzlich bei einer privaten Veranstaltung während des F1-Rennens in Singapur. 🏁 Ihr jüngster NFT-Einführungstermin letzte Woche war jedoch mit erheblichen Herausforderungen verbunden. Lassen Sie uns in die Details eintauchen.
In der physischen Welt verfügt Mercedes-Benz über einen florierenden Sammlermarkt. Sie wollten diesen Erfolg mithilfe der Blockchain-Technologie im digitalen Bereich wiederholen und zielten dabei auf das Web3-Publikum ab. Wichtig ist, dass Mercedes betonte, dass es sich bei ihren NFTs ausschließlich um Sammlerstücke ohne begleitende Vorteile handele, und sie drückten ein langfristiges Engagement für dieses Unterfangen aus. 📆
Das Ergebnis? Nur 7 % der insgesamt 2.649 NFTs wurden geprägt. 📉
Mercedes-Benz startete eine holländische Auktion mit einer Preisspanne von 1 ETH bis 0,1 ETH am Tiefststand. 💸
Die NFT-Sammlung war umfangreich und bestand aus 2.694 NFTs.
Es fehlte ein überzeugendes Wertangebot, um den relativ höheren Preis zu rechtfertigen. ❓
Zwar kam es während des Prägevorgangs zu technischen Problemen, diese spielten jedoch wahrscheinlich keine bedeutende Rolle.
Die wichtigsten Probleme waren folgende:
Begrenzte Markentreue: Die meisten NFT-Käufer konzentrieren sich auf kurzfristige Gewinne, unabhängig von der Größe oder dem Ruf der Marke. 😐
Fehlender Spekulationsanreiz: Spekulanten suchen nach Gründen, um zukünftige Preissteigerungen vorherzusehen und Ein- und Ausstiegspunkte zu bewerten.
Marktrealitäten: Der aktuelle NFT-Markt verfügt über eine begrenzte Anzahl aktiver Wallets (ca. 10.000), sodass es unrealistisch ist, einen Marktanteil von 27 % bei den NFT-Käufern anzustreben. 📱
Ignorierung des Community-Feedbacks: Diejenigen, die die früheren NFT-Kollektionen von Mercedes unterstützten, fühlten sich nicht gehört und übersehen. Die Community hatte Bedenken hinsichtlich Preis und Angebot geäußert, die nicht beachtet wurden. 👥
Hier sind einige Lehren für Marken:
Definieren Sie klare Ziele: Formulieren Sie Ihre Ziele klar, egal ob es um Umsatz, Community-Aufbau oder andere Geschäftsziele geht. Bedenken Sie, dass es möglicherweise nicht möglich ist, alle Ziele gleichzeitig zu erreichen. 🎯
Übergang von Web2 zu Web3: Erfolg im Web2.0 garantiert nicht den gleichen Erfolg im Web3. Marken wie Mercedes und Porsche standen bei diesem Übergang vor Herausforderungen. Überschätzen Sie Ihren Einfluss nicht. 🔍
Der Aufbau von Web3-Superfans braucht Zeit: Der Aufbau einer treuen Web3-Gefolgschaft braucht Zeit. In der Anfangsphase werden Sie wahrscheinlich auf preissensible Personen mit geringer Loyalität treffen. ⏳
Erwägen Sie einen Web 2.5-Ansatz: Erwägen Sie je nach Ihren Zielen, die Lücke zwischen Web 2.0 und Web 3 zu schließen, um beide Zielgruppen anzusprechen.
Machen Sie sich die Web3-Kultur zu eigen: Erkennen Sie Ihre Community an und beziehen Sie sie in die Entscheidungsfindung ein. 🤝
Eine andere Perspektive ist, dass Mercedes möglicherweise bereits erfolgreich war, wenn das Ziel darin bestand, treue Benutzer von Web3 zu identifizieren und an Bord zu holen, selbst wenn es sich nur um ein paar hundert Benutzer handelt. Dieser Ansatz könnte langfristig Ergebnisse bringen. 😇