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Die Frachtraten für Schiffe auf der Route Naher Osten–Asien nähern sich einem Zweimonatshoch. Laut Daten der Baltic Exchange wurden die täglichen VLCC-Erlöse am Montag auf nahezu 510.000 US-Dollar beziffert. Trotz anhaltender Sorgen wegen Sicherheitsproblemen in der Straße von Hormus suchen Golf-Exporteure aktiv nach zusätzlichen Schiffen, um Rohöl zu asiatischen Märkten zu transportieren.
Die anhaltend hohe Nachfrage nach Transportkapazitäten spiegelt die starke Exportaktivität in der Region wider, da Unternehmen die aktuellen Marktbedingungen nutzen wollen. Die steigenden Erlöse deuten auf ein knappes Angebot verfügbarer Schiffe hin, was die Charterraten nach oben getrieben und die Rentabilität des Rohöltransports auf dieser Route erhöht hat.