gateoftears

Zatímco se všichni soustředí na #StraitOfHormuz , existuje další úzký pás vody, který tiše vstupuje do centra pozornosti: #BabAlMandeb , " #GateOfTears " na jižním vstupu do #RedSea .
Nejnovější zprávy z posledních několika dnů naznačují, že #Houthi úředníci veřejně udržovali možnost narušit nebo uzavřít průliv, pokud se konflikt dále vyostří — zejména pokud se do něj přímo zapojí státy Perského zálivu, nebo pokud se útoky na Írán a Libanon zesílí. Popsali to jako „jemenskou možnost“, kterou mohou aktivovat po etapách.
Právě teď není průliv uzavřen. Lodní doprava stále prochází (i když s vyšší opatrností), a někteří hlasy spojené s Hútíji uvedly, že neexistuje žádný bezprostřední plán na jeho uzavření. Ale skupina již v posledních dnech zahájila raketové útoky na Izrael, což naznačuje, že vstoupili do širšího konfliktu.
Pokud by byl efektivně blokován — i dočasně prostřednictvím útoků na několik plavidel — dopad by byl významný:
Každý den obvykle projde kolem 4–5 milionů barelů ropy, plus velký objem kontejnerové dopravy směřující do Suezského průplavu.
S Hormuzem již pod těžkým tlakem by druhý úzký bod donutil ještě více přesměrování kolem Mysu dobré naděje, což by prodloužilo plavby o týdny, zvýšilo náklady na pojištění a palivo a dále zpřísnilo globální nabídku.
Analytici varují, že by to mohlo tlačit ceny ropy $BZ podstatně výše (některé scénáře hovoří o rozmezí $100–$140+ v závislosti na trvání), což by zasáhlo všechno od námořních sazeb po inflaci v ekonomikách závislých na dovozu.
Evropská námořní úkolová síla (Operace Aspides) říká, že pečlivě monitorují a jsou připraveni reagovat na jakékoli obnovení útoků.
Je to jedna z těch situací, kdy samotná hrozba již ovlivňuje rozhodnutí — přesměrování, vyšší prémie a dodatečná opatrnost — ještě předtím, než se něco fyzického stane. Další týdny ukážou, zda toto zůstane pouze jako varování, nebo se promění v něco konkrétnějšího.
Stojí za to sledovat jakékoli aktualizace z oblasti Rudého moře.