Treyinqin (ticarətin) əsas mahiyyəti risk-nəzarətin idarə edilməsidir. Risk-nəzarət olmadan birinci bazarda (2-ci dərəcəli bazar əməliyyatlarında) nə etməyəcəyiniz halda, bazar amansızcasına sizi əzəcək. Sonda “arvadı da itirib əsgəri də” vəziyyətinə düşmək, “döyüş qabiliyyətini” itirmək mümkündür. Davamlı döyüş qabiliyyəti (davamlı ticarət kapitalı) yoxdursa, bazar gələndə yenə də meydanda söz sahibi ola biləcəyimizi təmin etmək çətindir. Bəlkə bir dəfə də dalğalanma oldu, amma yenə də BTC-nin qiyməti eyni qaldı; sadəcə bizim çipimiz (təsirim) artıq qalmadı. Ona görə hər dəfə kiçik zərər verməyə icazə verilə bilər, amma heç vaxt zərərin dayandırılması səviyyəsini (stop-loss) təyin etməməyə icazə vermək olmaz. Kapitalın təhlükəsizliyini mümkün qədər qoruyun. Bazarın ehtiramını görməməzlikdən gəlmək olmaz; istər spotda, istər fyuçersdə, mütləq öz take-profit və stop-loss strategiyanız olmalıdır.
Zaman baxımından: qiymət hansısa dəstək platformasına düşür, orada sabitləşir, uzun müddət də onu qıra bilmir və dibə dair ümumi razılıq formalaşır. Onda bazar tədricən bu dibi qəbul edərək razılığa gəlir. Trend baxımından isə hər bir geri çəkilişdə dib getdikcə daha yuxarı qaldırılır.
Məkan baxımından: bir neçə dəfə müəyyən bir qiymətə qədər düşür, sonra dəstək səviyyələrində bir neçə dəfə rebound edir; bu, V formalı dib, W dib, qövsvari dib və hətta üçqat dib yaradır. Bu da bazarın həmin dibi formalaşdırıb ona dair konsensus (ümumi razılıq) yaratmasına imkan verir.
əsas vəsaitin dibi alma izləri var
Dibdə həcm yeraltı səviyyədədir, sonra ardıcıl yırğalanaraq yüksəliş başlayır: “backing” həcmi olan böyük şam (kəskin geri qayıdan həcimli şam). İtboz mütəxəssis (sükanı tutan kimi) steyringçi kimidir; əgər bu oğru gəmidirsə və biz tez minmişiksə, gəmini idarə etməyə gücümüz çatmır—sadəcə gözləməli oluruq. Ya da hələ sükanı ələ almamışkən dalğa-dırnağ böyükdürsə, gəmidə halsızlaşıb, bəzən də düşüb (gəmiyə minməyib) ayrıla bilərik. Az həcm sükançının gəmini idarəyə alıb minməyə başlaması üçün bir siqnaldır.
Kriptovalyutada dibdə 2-4 ay üfüqi qalmaq çox vaxt əsas qüvvənin (master) yuyub təməl formalaşdırdığı dövrdür. Gəminin yerdə dayanıqlılığı təmin olunmasa, çox güman ki, yuyulub kənarlaşdırılacaqsınız (çünki gəmidəkilər bir az tez miniblər). Yelkəni qaldırıb səfərə çıxmazdan əvvəl minmək hər bir treyderin arzusudur. Deməli, qərar üçün siqnal olaraq dibdə həcm və qiymətin birlikdə yüksəlişi, dib platformasının qırılması və sürətli rebound (tez geri dönüş) kimi əlamətlərə baxmaq olar; elə bir gediş olmalıdır ki, minmək üçün fürsət verilməsin.
İki iynə ilə dibə zondlama — mütləq qalın mükafat; iş üçüncü dəfədən çox olmur, mütləq dönüş var; tər çevrilmiş baş-çiyin, böyük potensial; əjdaha dənizə çıxır — bir uçuşda səma;
Əgər bu fiqurların (formaların) təhlilini gözləyirsinizsə, buyurun, mənə bəyənmə, paylaşma və izləmə verin. Davamlı bəyənmələr sizin tərəfinizdən mənim paylaşım üçün ən böyük motivasiyadır. Sizin üçün təşəkkürlər! ----- Təkbaşına fərqlənən, mütləq çox qazandıran eksklüziv yekun