Venüs və Mango istismarları eyni mühəndislik problemini çox fərqli bazar şəraitində üzə çıxardı

Biri dağılma zamanı köhnəlmiş orakul mərtəbəsinə söykənirdi, digəri isə nazik likvidlikdən şişirdilmiş qiymətlərə

Heç bir protokol smart kontratın səhv hesablaması səbəbilə sıradan çıxmadı

İcra qatı daxili olaraq ardıcıl qaldı

Uğursuz olan etibar olunan bazar siqnalı ilə etibarlı qiymətin eyni şey olduğunu qəbul etmə fərziyyəsi idi

Bazar şəraiti dəyişiklikləri immutable (dəyişməz) kodun geridə qaldığı qədər sürətlə getməyə başlayanda bu fərq bahalı olur

Əksər protokollar dövriyyə kəsiciləri, ehtiyat orakullar və əlavə doğrulama məntiqi vasitəsilə icra qatına daha çox qorunma daxil etməklə cavab verir

Hər bir belə təminat risqin bir sinfini azaldır, amma yeni uğursuzluq növləri meydana gəldikcə sistemi audit etmək, yeniləmək və koordinasiya etmək daha da mürəkkəbləşir

Bu qarşılıqlı güzəşt məni siyasəti (policy) icradan ayıran arxitekturalara daha diqqətlə yönəltdi; müqavilələrin hər bir bazar kənar halını başa düşməsini istəməkdənsə

Newton Protocol bu istiqamətdə gedən bir nümunədir: icranın özünü genişləndirməkdənsə, Rego proqramlaşdırıla bilən policy-lərini icradan əvvəl qiymətləndirir

Orakul uyğunsuzluğu, depeg şərtləri və likvidliyin keyfiyyəti daimi fərziyyələr deyil, policy qərarları olur

Əgər bu şərtlər uğursuzluğa düçar olarsa, heç bir kriptoqrafik təsdiq (attestation) istehsal edilmir və icra sadəcə dayanır

Bu yanaşmanın ümumi hala çevrilib- çevrilməyəcəyi hələ də qeyri-müəyyəndir

Bu, əlavə koordinasiya qatı yaradır və bir çox komanda kontekstdən xəbərsiz icranı qəbul etməyə davam edə bilər; çünki daha sadə arxitekturalar göndərilməsi və saxlanması daha asandır

Amma avtonom agentlər nəhayət davamlı insan nəzarəti olmadan kapital ayırmağa başlayarsa, daha çətin infrastruktur problemi əməliyyatları düzgün icra etmək olmaya bilər

Bu, hansı bazar fərziyyələrinin policy-yə çevrilməli, hansılarının isə heç vaxt kod halına salınmamalı olduğunu qərarlaşdırmaq ola bilər
@NewtonProtocol $NEWT #newt $LAB $EVAA