boeing

FAA Boeing 737 MAX proqram təminatındakı problemin təhlükəsizlik riski yaratmadığını təsdiqləyib! Pilotlar aydın təlimatlar əsasında təyyarəyə tam nəzarət edə bilərlər. Görünür, Boeing üçün bu da yalançı həyəcan imiş; səhmlərin qiyməti sabit qala bilər. #航空业 #Boeing

FAA bildirir ki, Boeing 737 MAX proqram təminatındakı problem təhlükəsizlik riski yaratmır! Pilotlar aydın təlimatlar əsasında təyyarəyə tam nəzarət edə bilərlər. Görünür, Boeing üçün bu da yalançı həyəcan imiş; səhmlərin qiyməti sabitləşə bilər. #aviation #boeing

🚨 YENİLİK: TRAMP BAĞLI HESABININ BOEING SƏHMLƏRİ ALDIĞI İDDİA EDİLİR! ✈️📊
Mali açıqlama Boeing-in ($BA) 250K–500K dollar dəyərində səhm alışı etdiyini göstərir; tarix isə 18 iyun 2026-dır.
Həmin gün Boeing, P-8A Poseidon aviaşirkət heyəti və texniki xidmət təlim sistemləri üçün 880 milyon ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri müqaviləsi aldı. Müqavilə variantlarla 2,2 milyard dollara çata bilər. 👀
📌 BİLDİKLƏRİMİZ:
• Bildiriş dəqiq məbləğ deyil, alış aralığını göstərir.
• Səhmlərin alınması və müqavilənin verilməsi eyni tarixə düşür.
• Ağ Ev bildirir ki, ticarət müstəqil idarə olunur.
• Zamanlama suallar doğurur, amma qanun pozuntusu və ya birbaşa əlaqəni sübut etmir.
Şəffaflıq və düzgün nəzarət ictimai vəzifə ilə şəxsi investisiyalar kəsişəndə vacibdir.
Məlumatlı qalın. Şayiələrə yox, sənədlərə əsaslanın. 📊
$BA $GTC $SCR $US
#Boeing #BA #Trump #USNavy #Birja #İnvestisiya #MaliAçıqlama #BazarXəbərləri #Şəffaflıq #Trading

FAA proqram təminatı problemi səbəbindən Boeing 737 MAX 10-un sertifikatlaşdırılmasını gecikdirir, BA səhmləri təxminən 7% ucuzlaşıb

✈️ FAA, təyyarə yenidən dövrə vurduqdan sonra VNAV-a təsir edən uçuş idarəetmə proqramı probleminə dair araşdırmasını tamamlamayana qədər 737 MAX 10-u sertifikatlaşdırmayacaq. Pilotlar təyyarəyə nəzarəti saxlayırlar və FAA bildirib ki, bu problem MCAS-dan fərqlidir.

📉 Boeing səhmləri sentyabrın 28-də 6,9% ucuzlaşıb. Bazarın kəskin reaksiyası sertifikatlaşdırma qrafiki ilə bağlı qeyri-müəyyənliyin yenidən artmasını əks etdirir. MAX 10 MAX ailəsinin ən böyük variantıdır və Boeing-in çatdırılmamış sifarişlərinin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir.

🛫 Boeing əvvəllər təsdiqin tezliklə veriləcəyini gözləyirdi, bir neçə aviaşirkət isə artıq təyyarələrin təhvil alınmasını planlaşdırırdı. Gecikmənin uzanması təyyarələrin təhvil verilməsinə və donanmanın planlaşdırılmasına təsir edə bilər.

🔎 Diqqət indi FAA-nın araşdırmasına və proqram təminatı düzəlişinin vaxt qrafikinə yönəlib. Tənzimləyici qurumlar gecikmənin bir neçə həftə, yoxsa daha uzun sürəcəyini hələ müəyyən etməyiblər.

#Boeing $BA $BNB

#BA ✈️
В #Boeing yenidən 737 MAX 10 ətrafında suallar yaranıb.
FAA təyyarənin təsdiqini dayandırıb; proqram təminatında yenicə aşkar olunan problem yoxlanılır. Bəzi ssenarilərdə enişə yaxınlaşma zamanı buraxma avtomatlaşdırılmış naviqasiya sisteminin sıradan çıxmasına gətirib çıxara bilər.
Boeing üçün bu, MAX 10-un sertifikatlaşdırma müddətlərinə təsir edə biləcək növbəti amildir. 👀
İndi əsas sual — şirkətin və FAA-nın problemi nə qədər tez bağlaya bilməsi ilə bağlıdır.
BA-nı diqqətlə izləyirik. Burada yalnız təyyarəyə deyil, həm də bazarın reaksiyasına baxmaq maraqlı olacaq. 📉

✈️ **Boeing-in İyulun Real Siqnalı**

Boeing iyulda **53 təyyarə** çatdırdı — illik müqayisədə (YoY) 48-dən çoxdur, amma iyulun əvvəlki ayı olan iyunda 64-ün altındadır. Airbus isə 67 çatdırdı.

Maraqlı hissə? Boeing, ləğvlərdən sonra belə **30 xalis yeni sifariş** qeydə aldı.

### ✈️ Boeing-in İyul Rəqəmləri Başlıqdan Daha Maraqlı Hekayə Danışır

Boeing iyulda **53 təyyarə** çatdırdı — bir il əvvəlki **48**-dən çoxdur, amma **iyunda 64** ilə müqayisədə kəskin şəkildə aşağıdır.

İlk baxışdan bu, qarışıqdır.

Amma daha böyük mənzərə daha maraqlıdır. 👇

### 📊 Baxdığım 3 Siqnal

**1️⃣ Çatdırılmalar YoY yaxşılaşır**

Ötən iyulda 48-ə qarşı 53 çatdırılma göstərir ki, Boeing düzgün istiqamətdə hərəkət edir.

Amma eyni ayda Airbus **67 təyyarə** çatdırdı.

Bu o deməkdir ki, Boeing hələ istehsal və çatdırılma yarışında irəli getməli çox məsafə var.

**2️⃣ Sifarişlər çatdırılmalardan daha sağlam görünür**

Boeing **38 ümumi sifariş** qeydə aldı, amma 8 ləğvdən sonra **30 xalis yeni sifariş** ilə yekunlaşdırdı.

Bu vacibdir.

Yeni sifarişlər bizə göstərir ki, aviaşirkətlər və lizinq şirkətləri Boeing təyyarələrinə kapital qoymağa hələ də hazırdır — çatdırılma həcmləri məhdud qalsa belə.

**3️⃣ 737 MAX hələ də əsas göstəricidir**

İyulun çatdırılmalarında:

✈️ **39 — 737 MAX**
✈️ **10 — 787**
✈️ **1 — 777 yükdaşıyan**
✈️ **3 — 767**

Deməli, 737 MAX iyul çatdırılmalarının böyük hissəsini təşkil edib.

Bu da MAX proqramının istehsal və çatdırılma tempi gələcəkdə Boeing-in nağd pul yaratmasına görə xüsusilə vacibdir.

📊 **Mənim fikrim:**

* Çatdırılmalar YoY yaxşılaşır
* Sifarişlər tələbatın davam etdiyini göstərir
* Airbus aylıq çatdırılmalarda hələ də öndədir
* **737 MAX icrası həlledicidir**

**Sifarişlər tələbi göstərir. Çatdırılmalar isə icranı.**

Mənim izlədiyim boşluq budur. 👀

**Boeing, yoxsa Airbus?** 👇

#Boeing #Airbus #Aviation #Investing #StockMarket

Bütün diqqətlər Boeing-in üzərində #boeing #stocks

Hazırda hər şeyimi Boeing-ə yatırıran #boeing

🚨 Çin 200 Boeing təyyarəsi ala bilər… eyni zamanda ABŞ-dan daha çox ticarət sülhü istəyir.

Milyardlar müzakirə masasında geri dönür. ✈️🇺🇸🇨🇳

Bazarlar ayıların başını bulandıran bir şeyi qiymətləndirməyə başlayır:
ABŞ-Çin iqtisadi müharibəsində mümkün bir ərimə. 👀
#boeing #china #TradeDeal #stocks #markets
$FIDA
$FIGHT
$ZEC

Tramp Pekində: Sabitlik Sammiti, İnkişaf Yox

Tramp Çində yerindədir. Nümayəndə heyəti çox böyükdür. Gündəlik plan sıx doludur. Amma iştirakla razılığı qarışdırmayın.

ABŞ gündəlik planı ("5B")
- Boeing sifarişi (500+ 737 MAX təyyarəsi) – tarixdəki ən böyüyü mümkün
- Kənd təsərrüfatı alışları (soya, mal əti) – gözlənilir
- Ticarət Palatası (yeni mexanizm) – ehtimal
- LNG yükləri – 16 ayın ilk göndərişi
- İran – Çin bu məsələdə təsir imkanına malikdir

Çinin gündəlik planı ("3T")
- Tayvan – idarə olunan dil, heç bir inkişaf yoxdur
- Tariflər – qismən güzəşt mümkündür
- Texnologiya – məhdud irəliləyiş, yarımkeçirici müqaviləsi yoxdur

Süfrədə OLMAYANLAR
- Yarımkeçiricilərin ixracına nəzarətin geri qaytarılması yoxdur
- Tayvan statusu ilə bağlı həll yoxdur
- Kritik minerallar üzrə razılaşma yoxdur
- Texnologiyanın ayrılmasına (decoupling) geri dönüş yoxdur

Bazarın Təsirləri
- Boeing (BA) – razılaşma elan olunarsa asimmetrik yüksəliş
- Neft (WTI/Brent) – Çin Hürmüzü yenidən açarsa mənfi katalizator
- Yarımkeçiricilər (SOX) – Huawei ilə bağlı rahatlama yoxdursa daha çox eniş
- Bitcoin (BTC) – ticarət sülhü varsa risk-on, gərginlikdirsə risk-off

Nəticə
Bazarlar inkişafları deyil, sabitliyi qiymətə salmalıdır. Xəbər yoxdur – bu, pozitiv xəbərlərdir.

👇 Hansı ssenariyə baxırsınız?
$CL $BTC $BZ
#TrumpChinaVisit #Boeing #OilPrice #StabilityZone

Boeing'in bərpası nəhayət $BA üçün real görünür ✈️

Boeing'in 2026-cı ilin I rübü nəticələri, şirkətin ritmi bərpa etdiyini göstərir: gəlir $22.2 milyardı, zərərlər gözləniləndən daha çox daraldı və kommersiya çatdırmaları istehsalın asanlaşması ilə 143-ə yüksəldi. Müdafiə və xidmətlər tələbi qoruyarkən, sifarişlərin həcmi $695 milyard yaxınlaşır, bazar daha sabit bir bərpanı qiymətləndirməyə başlayır, hətta pulsuz nağd axın hələ də mənfidir.

Maliyyə məsləhəti deyil. Riskinizi idarə edin və kapitalınızı qoruyun.

#Boeing #Stocks #Earnings #Investing #WallStreet

✈️

Boeing-in bərpa prosesi nəhayət reallaşmağa başlayır $BAT ✈️

Boeing-in 2026-cı ilin I rübü, şirkətin ritmini bərpa etməyə başladığına işarə etdi: gəlirlər 22.2 milyard dolları keçdi, zərərlər gözləniləndən daha çox daraldı və kommersiya çatdırmaları istehsal problemləri azaldıqca 143-ə yüksəldi. Müqavilə və xidmətlər sərhədini qoruyarkən, arxada qalan sifarişlər 695 milyard dolları yaxınlaşdıqca, bazar daha sabit bir bərpanı qiymətləndirməyə başlayır, hətta pulsuz nağd pul axını hələ də mənfi olsa da.

Maliyyə məsləhəti deyil. Risklərinizi idarə edin və kapitalınızı qoruyun.

#Boeing #Stocks #Earnings #Investing #WallStreet

✈️