توقف شركة ماكدونالدز مشروع الذكاء الاصطناعي التجريبي لنظام الطلب من السيارة بمساعدة شركة IBM. ذكرت شركة خدمات الطعام أن نظام تلقي الطلبات الآلي (AOT) الذي تم تجريبه في أكثر من مائة وحدة سيتم إغلاقه بحلول 26 يوليو. وعلى الرغم من أن البرنامج التجريبي كان فعالا، إلا أن ماكدونالدز تخطط لاستكشاف خيارات أخرى للطلب الصوتي.

اقرأ أيضًا: تتوقع شركة Deloitte خسائر بقيمة 40 مليار دولار في عمليات الاحتيال التي يقودها الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2027

"على الرغم من النجاحات التي تحققت حتى الآن، إلا أننا نشعر أن هناك فرصة لاستكشاف حلول الطلب الصوتي على نطاق أوسع."

ماسون سموت، مسؤول المطاعم الرئيسي لدى ماكدونالدز في الولايات المتحدة.

معالجة أخطاء الذكاء الاصطناعي وتحديات الدقة

تم نشر العديد من حالات فشل أنظمة الذكاء الاصطناعي على شبكات اجتماعية مختلفة. حصل الناس على طلبات خاطئة، مثل مشروبات الشاي الحلو، أو تلقوا إضافات غير مرغوب فيها مثل عبوات الكاتشب. ومع ذلك، قالت ماكدونالدز إن الهدف من التجربة كان معرفة ما إذا كان الطلب الصوتي يمكن أن يحدث فرقًا في سهولة تشغيل الطاقم وتجربة العملاء. 

ماكدونالدز تلغي أجهزة الـ drive-thru التي تعمل بالذكاء الاصطناعي لأنها لا تستطيع حتى تنفيذ الطلبات البسيطة بشكل صحيح، ومع ذلك ما زال الناس يحاولون استخدام هذه التكنولوجيا في أشياء مثل التعليم والقانون والحكومة… https://t.co/EnChOgPziW pic.twitter.com/S75fHN3dOl

— ريد ساوثن (@Rahll) 18 يونيو 2024

المبادرة الخاصة بالذكاء الاصطناعي التي تم إطلاقها عالميًا في 2021 تضمنت تقنيات من ماكدونالدز وIBM معًا لتمكين العملاء من تقديم الطلبات باستخدام الأوامر الصوتية أثناء وجودهم في drive-thru. ومع ذلك، واجهت التكنولوجيا صعوبة في التعرف على اللهجات والنبرات المختلفة، مما أثر على إتمام الطلب. وأشار بعض الأشخاص المطلعين على المشروع إلى أن هذه المشكلات لعبت دورًا في قرار إنهاء التعاون.

اقرأ أيضًا: ميتا توقف خطط تدريب الذكاء الاصطناعي على بيانات مستخدمي الاتحاد الأوروبي

جاء قرار إيقاف مشروع AOT في أعقاب زيادة الأتمتة في قطاع المطاعم. فقد بدأت بعض الشركات، مثل Del Taco وWingstop وPanera، في تطبيق الذكاء الاصطناعي ضمن عملياتها. 

على الرغم من أن ماكدونالدز أوقفت مشروع الذكاء الاصطناعي الحالي، فإن الشركة ما زالت تفكر في استخدام الذكاء الاصطناعي في خدمة القيادة السريعة (drive-thru) في المستقبل. وقد أكدت الشركة اهتمامها بتقنية الطلب الصوتي باعتبارها إحدى الميزات المحتملة في مطاعمها، وشددت على أهمية إجراء تقييمات إضافية للخيارات القابلة للتوسع. 

“بينما نواصل المضي قدمًا، فإن عملنا مع IBM منحنا الثقة بأن حل الطلب الصوتي الخاص بـ drive-thru سيكون جزءًا من مستقبل مطاعمنا.”

ماكدونالدز

التطلع إلى شراكات جديدة للذكاء الاصطناعي بعد انسحاب IBM

أعربت ماكدونالدز أيضًا عن اهتمام كبير بتطبيق الذكاء الاصطناعي منذ فترة طويلة. في عام 2019، اشترت شركة Apprente، وهي شركة ذكاء اصطناعي تتخصص في تحسين سرعة تلقي الطلبات. وفي العام نفسه، استحوذت ماكدونالدز على شركة Dynamic Yield، التي تتعامل مع تقنيات تخصيص المحتوى واتخاذ القرار، كما اشترت ماكدونالدز حصة بنسبة 10% في Plexure، وهي مورد لتطبيق ماكدونالدز. 

اقرأ أيضًا: يثير الذكاء الاصطناعي مخاوف تتعلق بالخصوصية مع مواجهة آبل ومايكروسوفت لردود فعل عكسية 

كما كشفت IBM أنها تجري محادثات وتنفذ تجارب (pilots) مع عملاء آخرين من QSR مهتمين أيضًا بتقنية AOT. ويجدر بالذكر أنه في ديسمبر، أعلنت ماكدونالدز عن تعاون مع Google Cloud في يوم للمستثمرين، سيتم فيه استخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي والحوسبة السحابية والحوسبة على حافة الشبكة لتحسين تجربة العملاء. لم يتم الكشف عن تفاصيل الشراكة بعد، لكن الرئيس التنفيذي لشركة Alphabet، سوندار بيتشاي، لديه آراء إيجابية بشأنها.

إنشاء معامل McD tech للمبادرات التقنية

سلط محلل BTIG بيتر صالح الضوء على استياء أصحاب الامتياز من روبوت تلقي الطلبات، مشيرًا إلى أن معدل إتمام الطلب يُفترض أنه في نطاق الثمانينات المنخفضة إلى المتوسطة. ولكي تكون التكنولوجيا قابلة للحياة، يجب أن تحقق دقة لا تقل عن 95% وأن تقلل من تكاليف التشغيل مقارنة بالـdrive-thru الذي يديره البشر. تكشف ملاحظات صالح أن هناك طريقًا طويلًا يتعين قطعه من أجل تحسين فعالية وتكلفة تطبيقات الذكاء الاصطناعي قبل أن يوافق أصحاب الامتياز عليها.

أنشأت ماكدونالدز أيضًا McD Tech Labs، وهي فريق داخلي يركز على الابتكار التكنولوجي للشركة. وقد أعلنت شركة ماكدونالدز أنها ترغب في زيادة أعمالها في وادي السيليكون، وتريد تحقيق ذلك عبر توظيف المزيد من المهندسين وعلماء البيانات والتقنيين.