Layer 2 的出现让新公链赛道变得更为拥堵，但过高的估值和众多参与方让投资者难以抉择。跨链桥将会是多链格局下的高确定性角色，可以随着新链诞生不断拓宽业务，在新链失败时几乎不用承担什么风险，因此我们认为跨链桥是多链格局中一个“中风险中回报”的选择。

尽管跨链赛道仍在中早期，但头部跨链桥已有不错的收入。跨链桥龙头 Multichain 的2021年收入为1700万美元，已超过同期 Dex 龙头 一 Curve 的协议收入，意味着这个中早期赛道的需求和营收空间已在加密世界前列。但跨链赛道还远未成熟，较安全并便宜的跨链桥当前并不存在，市面上繁多的跨链方