ماسك يعلن تقليص إنتاج سايبرترك لصالح سيارة الأجرة الروبوتية الجديدة «سايبركاب»
بحلول منتصف العام المقبل، تخطط تسلا لخفض إنتاج شاحنتها الكهربائية سايبرترك لإفساح المجال أمام تصنيع سيارة الأجرة الروبوتية الجديدة، سايبركاب.
وقال ماسك: «تخطط تسلا لخفض إنتاج سايبرترك تدريجيًا في مصنع جيغافاكتوري تكساس، قرابة منتصف العام المقبل، لإفساح المجال التصنيعي لزيادة إنتاج سايبركاب».
حاليًا، يُصنَّع سايبرترك في منشأة واحدة فقط تابعة لتسلا: المصنع في أوستن، تكساس.
ورغم أن الشركة قد تنقل إنتاج هذا الطراز نظريًا إلى موقع آخر، فإنها لم تعلن بعد عن أي خطط للبحث عن موقع تصنيع جديد. وتكتسب هذه المسألة أهمية إضافية في ظل إخفاق الأداء التجاري لسايبرترك في بلوغ التوقعات.
تُحوّل تسلا تركيزها تدريجيًا نحو الروبوتات وتقنيات القيادة الذاتية. ويشير المحللون إلى أن هذا التحول الاستراتيجي يأتي على حساب قطاع السيارات الكهربائية، وهو قطاع أسهمت الشركة نفسها ذات يوم في دفع عجلة نموه. وفي الوقت نفسه، يعزز المنافسون الصينيون مكانتهم في السوق.
#Musk
بحلول منتصف العام المقبل، تخطط تسلا لخفض إنتاج شاحنتها الكهربائية سايبرترك لإفساح المجال أمام تصنيع سيارة الأجرة الروبوتية الجديدة، سايبركاب.
وقال ماسك: «تخطط تسلا لخفض إنتاج سايبرترك تدريجيًا في مصنع جيغافاكتوري تكساس، قرابة منتصف العام المقبل، لإفساح المجال التصنيعي لزيادة إنتاج سايبركاب».
حاليًا، يُصنَّع سايبرترك في منشأة واحدة فقط تابعة لتسلا: المصنع في أوستن، تكساس.
ورغم أن الشركة قد تنقل إنتاج هذا الطراز نظريًا إلى موقع آخر، فإنها لم تعلن بعد عن أي خطط للبحث عن موقع تصنيع جديد. وتكتسب هذه المسألة أهمية إضافية في ظل إخفاق الأداء التجاري لسايبرترك في بلوغ التوقعات.
تُحوّل تسلا تركيزها تدريجيًا نحو الروبوتات وتقنيات القيادة الذاتية. ويشير المحللون إلى أن هذا التحول الاستراتيجي يأتي على حساب قطاع السيارات الكهربائية، وهو قطاع أسهمت الشركة نفسها ذات يوم في دفع عجلة نموه. وفي الوقت نفسه، يعزز المنافسون الصينيون مكانتهم في السوق.
#Musk
