إنفيديا: الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يدخل عصره الذهبي، وتعميق التعاون مع سامسونغ وSK هاينكس وغيرهما
【إنفيديا: الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يدخل عصره الذهبي، وتعميق التعاون مع سامسونغ وSK هاينكس وغيرهما】 أفادت «بيليان إكسبريس» الإخبارية، نقلًا عن وكالة يونهاب، في 9 نوفمبر، أن إنفيديا صرّحت خلال فعالية «NVIDIA AI Day Seoul 2026» التي أقيمت اليوم، بأن الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يدخل عصرًا ذهبيًا من التطور مع تسريع الذكاء الاصطناعي الوكيلي لتطوير الروبوتات وتدريبها ونشرها، وأنه سيصبح أحد الاتجاهات المهمة للمرحلة التالية من صناعة الذكاء الاصطناعي.
وقال ديبو تالّا، نائب رئيس أعمال الروبوتات والذكاء الاصطناعي الطرفي في إنفيديا، إن تطوير الروبوتات يشمل ثلاث مراحل رئيسية: تدريب النماذج، والمحاكاة، والنشر في العالم الحقيقي. وستوفر إنفيديا دعمًا تقنيًا متكاملًا لتطوير الروبوتات، من التدريب والاختبار إلى التطبيق العملي، عبر منصات الحوسبة مثل DGX وRTX وJetson، وتقنية التوأم الرقمي Omniverse.
وفي السوق الكورية، تتعاون إنفيديا مع سامسونغ إلكترونيكس وSK هاينكس لبناء توائم رقمية لمصانع أشباه الموصلات باستخدام Omniverse، بهدف مراقبة المعدات وعمليات الإنتاج. كما تتعاون مع مجموعة هيونداي موتور لتدريب الروبوتات من خلال التوائم الرقمية، بحيث تصل سرعة المحاكاة إلى مئات آلاف المرات من الزمن الفعلي. وتتعاون أيضًا مع إل جي إلكترونيكس لتدريب روبوتها CLOiD عبر منصة GR00T على مهام التقاط الأغراض ونقلها.
إضافة إلى ذلك، أعلنت إنفيديا عن المضي قدمًا بالتعاون مع كاكاو موبيليتي في تطوير نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع في كوريا. وتعتزم دمج منصة إنفيديا Hyperion للمستشعرات والحوسبة داخل المركبات، وتقنية Halos للتحقق من السلامة، في برمجيات القيادة الذاتية الخاصة بها، على أن يبدأ التطوير اعتمادًا على طرازات كيا PBV المخصصة.
【إنفيديا: الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يدخل عصره الذهبي، وتعميق التعاون مع سامسونغ وSK هاينكس وغيرهما】 أفادت «بيليان إكسبريس» الإخبارية، نقلًا عن وكالة يونهاب، في 9 نوفمبر، أن إنفيديا صرّحت خلال فعالية «NVIDIA AI Day Seoul 2026» التي أقيمت اليوم، بأن الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يدخل عصرًا ذهبيًا من التطور مع تسريع الذكاء الاصطناعي الوكيلي لتطوير الروبوتات وتدريبها ونشرها، وأنه سيصبح أحد الاتجاهات المهمة للمرحلة التالية من صناعة الذكاء الاصطناعي.
وقال ديبو تالّا، نائب رئيس أعمال الروبوتات والذكاء الاصطناعي الطرفي في إنفيديا، إن تطوير الروبوتات يشمل ثلاث مراحل رئيسية: تدريب النماذج، والمحاكاة، والنشر في العالم الحقيقي. وستوفر إنفيديا دعمًا تقنيًا متكاملًا لتطوير الروبوتات، من التدريب والاختبار إلى التطبيق العملي، عبر منصات الحوسبة مثل DGX وRTX وJetson، وتقنية التوأم الرقمي Omniverse.
وفي السوق الكورية، تتعاون إنفيديا مع سامسونغ إلكترونيكس وSK هاينكس لبناء توائم رقمية لمصانع أشباه الموصلات باستخدام Omniverse، بهدف مراقبة المعدات وعمليات الإنتاج. كما تتعاون مع مجموعة هيونداي موتور لتدريب الروبوتات من خلال التوائم الرقمية، بحيث تصل سرعة المحاكاة إلى مئات آلاف المرات من الزمن الفعلي. وتتعاون أيضًا مع إل جي إلكترونيكس لتدريب روبوتها CLOiD عبر منصة GR00T على مهام التقاط الأغراض ونقلها.
إضافة إلى ذلك، أعلنت إنفيديا عن المضي قدمًا بالتعاون مع كاكاو موبيليتي في تطوير نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع في كوريا. وتعتزم دمج منصة إنفيديا Hyperion للمستشعرات والحوسبة داخل المركبات، وتقنية Halos للتحقق من السلامة، في برمجيات القيادة الذاتية الخاصة بها، على أن يبدأ التطوير اعتمادًا على طرازات كيا PBV المخصصة.