باعت ليب موتور 350 ألف سيارة كهربائية في النصف الأول من العام، ولم يتجاوز صافي أرباحها 200 مليون. ومن بين شركات الطاقة الجديدة كلها، تسلا وحدها تنعم بأفضل حال. وبينما يتنافسون بشراسة في السوق ويهتفون كل يوم بأنهم يتصدرون بفارق هائل، كانت تسلا قد تحولت بالفعل ولم تعد تشاركهم هذه اللعبة.