فجوة التقييم بين UNI وAERO، أيهما ستختار لاقتناصه عند انخفاض السعر؟
وفقًا للبيانات الحالية، تبلغ القيمة السوقية لـAERO نحو 5.03 مليار دولار، وتبلغ عوائد حامليه السنوية نحو 87.88 مليون دولار، ما يعادل مضاعف عائد قدره 5.7 مرة؛ أما القيمة السوقية لـUNI فتبلغ نحو 4.55 مليار دولار، وتبلغ عوائد حامليه السنوية نحو 96.34 مليون دولار، ما يعادل مضاعفًا قدره 47.2 مرة.
بعبارة أخرى، يمنح السوق UNI علاوة تقييم مرتفعة جدًا؛ فعند تساوي عوائد الحاملين، يكون مضاعف تقييم UNI نحو 8.25 أضعاف مضاعف AERO.
إذا قارناهما من منظور التدفقات النقدية والتقاط قيمة الرمز فحسب، تبدو AERO أرخص. وبالطبع، فإن حجم منظومة UNI وسيولتها وقدرتها التنافسية على المدى الطويل أقوى من AERO.
إذا أتيحت لك فرصة الشراء عند الأسعار الحالية، فأيهما ستختار لاقتناصه عند انخفاض السعر: $UNI أم $AERO ؟؟؟
وفقًا للبيانات الحالية، تبلغ القيمة السوقية لـAERO نحو 5.03 مليار دولار، وتبلغ عوائد حامليه السنوية نحو 87.88 مليون دولار، ما يعادل مضاعف عائد قدره 5.7 مرة؛ أما القيمة السوقية لـUNI فتبلغ نحو 4.55 مليار دولار، وتبلغ عوائد حامليه السنوية نحو 96.34 مليون دولار، ما يعادل مضاعفًا قدره 47.2 مرة.
بعبارة أخرى، يمنح السوق UNI علاوة تقييم مرتفعة جدًا؛ فعند تساوي عوائد الحاملين، يكون مضاعف تقييم UNI نحو 8.25 أضعاف مضاعف AERO.
إذا قارناهما من منظور التدفقات النقدية والتقاط قيمة الرمز فحسب، تبدو AERO أرخص. وبالطبع، فإن حجم منظومة UNI وسيولتها وقدرتها التنافسية على المدى الطويل أقوى من AERO.
إذا أتيحت لك فرصة الشراء عند الأسعار الحالية، فأيهما ستختار لاقتناصه عند انخفاض السعر: $UNI أم $AERO ؟؟؟
