ما جعل موظفي BMW يتزاحمون هذه المرة لمشاهدته هو عرض التعويضات مقابل مغادرتهم.

بحسب تقرير نشره موقع BMWBLOG في 24 أكتوبر، وضعت BMW خطط التعويضات الفردية على نظامها الداخلي، فسارع الموظفون إلى تسجيل الدخول للاطلاع عليها، وتعطل النظام لفترة وجيزة. أراد الجميع معرفة: كم ترغب الشركة في دفعه كي يغادروا؟

في الأيام العادية، يصل الراتب شهرًا بعد شهر. أما الآن، فقد وضعت الشركة ثمن المغادرة أمام الموظفين. وأصبح عليهم أن يجمعوا في معادلة واحدة أمورًا كانوا يفكرون فيها كلٌّ على حدة، مثل سنوات الخدمة والدخل ومصاريف الأسرة.

وأشار التقرير أيضًا إلى أن المهتمين بإنهاء عملهم مبكرًا لا يستطيعون جميعًا المغادرة بالضرورة؛ إذ لا بد من موافقة الشركة والموظف على حد سواء. فاستعراض العرض، وتقديم طلب إبداء الاهتمام، ثم المغادرة الفعلية، ثلاث خطوات، وليس الأمر مجرد ضغط زر والحصول على المال ثم العودة إلى المنزل.

أرى أن أكثر ما يستحق النقاش في هذه القصة هو تحديدًا هذه النقطة: تريد الشركة الاحتفاظ بمن تحتاج إليهم وخفض التكاليف؛ والموظفون بدورهم يحسبون ما إذا كان هذا المبلغ يستحق أن يتولوا بأنفسهم أمر مرحلتهم المقبلة من الحياة.

لا شك أن استلام التعويض يبعث على الارتياح، لكن الإيجار وأقساط الرهن العقاري لن يأخذا إجازة بعد ذلك. فإذا كان هذا المبلغ يكفي لبضعة أشهر فقط، بدا كأنه عدّ تنازلي؛ أما إذا كان يكفي لفترة طويلة، فسيكون أقرب إلى تذكرة تتيح لك ترتيب وقتك بنفسك.

الوظيفة نفسها؛ لكن السؤال المعتاد هو «كم سأقبض هذا الشهر؟»، وعند هذه المرحلة يصبح السؤال: «كم ستدفعون لي كي أوافق على المغادرة؟»

لو كنت مكانهم، فكم شهرًا من نفقات المعيشة ينبغي أن يغطي التعويض على الأقل حتى تفكر جديًا في التوقيع؟

الصورة: المقر الرئيسي لمجموعة BMW، صورة أرشيفية من فبراير 2023 (BMW Group PressClub)، ولا تُظهر موظفين في الموقع خلال هذه الواقعة.