يتعرض إيلون ماسك لانتقادات من الجمهوريين بسبب قراره تقييد وصول أوكرانيا إلى ستارلينك، خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية التي أصبحت جزءًا كبيرًا من جهودها في القتال ضد روسيا.
يقول دان كرينشو، النائب عن ولاية تكساس، إن تفسير إيلون لا يبدو منطقيًا عندما تستخدم القوات الأوكرانية الطائرات المسيّرة لصد غزو.
وهذا يثير أيضًا مسألة أوسع نطاقًا ينبغي لواشنطن أن تنظر فيها: لماذا تتمتع شركة واحدة بهذا القدر من السيطرة على الاتصالات أثناء حرب مستمرة؟
أعاد هذا الوضع ترامب إلى صراع آخر مع رئيس أوكرانيا، فولوديمير زيلينسكي. كان هناك بالفعل خلاف مستمر بين البلدين بسبب الاتفاق الجديد الذي أبرمته الولايات المتحدة مع روسيا، وهذا يزيد الأمور تعقيدًا.
الجمهوريون يرفضون تبرير إيلون لقيود ستارلينك
يخالف كرينشو، عضو لجنة الاستخبارات في مجلس النواب، إيلون في تصريحه بشأن انتهاك أوكرانيا لشروط خدمة «سبيس إكس». واتهم إيلون أوكرانيا، في منشوراته على وسائل التواصل الاجتماعي، باستخدام شبكة «سبيس إكس» لشن هجمات بطائرات مسيّرة هجومية على المدنيين.
لكن كرينشو يرى أن من الواضح أنه لا يمكن رسم هذا الحد حين تكون دولة ما في حالة حرب.
«ما الذي تعتقده دفاعًا عن وطنك؟ بالطبع استُخدمت هذه الطائرات المسيّرة لقتل الناس. وقد استُخدمت لقتل الروس منذ سنوات، لكن داخل أوكرانيا».
تعتمد أوكرانيا على وصلات الأقمار الصناعية لربط القوات، ونقل معلومات ساحة المعركة، وتشغيل المعدات في الأماكن التي قد تتعطل فيها وسائل الاتصال المعتادة. وشهد المستخدمون هذا الشهر بطئًا في الاتصالات عبر كل من ستارلينك وستارشيلد، النسخة العسكرية من نظام «سبيس إكس». ولم تكن هناك، لفترة من الوقت، إجابة علنية واضحة عن الجهة التي فرضت القيود أو سبب فرضها.
لكن إيلون ماسك حاول أخيرًا معالجة جزء من المشكلة عبر الإنترنت، غير أن أصحاب النفوذ المؤيدين لكييف لم يرضهم الرد الذي قدمه.
أبدى السيناتور الجمهوري عن ولاية كارولاينا الشمالية ثوم تيليس، وهو أيضًا لا يسعى إلى إعادة انتخابه، رأيه في سبب اعتماد تحالفات الدول الغربية على تقنيات يمكن تعطيلها بقرار من شركة واحدة.
«هل تقولون لي إننا لا نعرف أن أداة بهذه الأهمية، تستخدمها دولنا الغربية، تخضع لأهواء رئيس تنفيذي واحد؟ عار على كل من تسبب في حدوث هذا الانقطاع».
حرص كرينشو، الذي تنتهي ولايته في يناير، على عدم تحويل المسألة إلى هجوم شخصي على إيلون. ويتمثل قلقه في غياب بديل عملي في حال غيّرت «سبيس إكس» طريقة استخدام منتجاتها.
«ما يقلقني هو أن يكون صراع كامل، ودفاع بلد ذي سيادة مثل أوكرانيا بأكمله، معتمدًا على شركة واحدة».
صفقة الديزل بين ترامب وبوتين تشعل خلافًا جديدًا مع كييف
في وقت سابق من هذا الشهر، أبرم ترامب اتفاقًا مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يقضي بوقف تشديد العقوبات الأمريكية على روسيا، مقابل شحنات من الديزل يُفترض أن تخفض تكاليف الوقود.
واليوم، عرضت روسيا بالفعل بيع عملائها الكمية التي يريدونها من وقود الديزل، بما يصل إلى إجمالي الكمية التي تستطيع روسيا تصديرها. وقد صرّح بذلك نائب رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك في مقابلة مع الصحفي بافيل زاروبين.
«بصراحة، يمكننا توريد أي كمية يريدها شركاؤنا من إجمالي ما سنصدره. نستطيع توريدها كلها».
وأفادت وكالة الأنباء الروسية «ريا نوفوستي» بأن ألكسندر سبق أن قدّر الشحنات المحتملة إلى الولايات المتحدة وأسواق أخرى في أكتوبر بنحو 500 ألف طن متري.
أعلن ترامب عن الصفقة في 9 أكتوبر، بعد محادثة مع بوتين. وبحسب الجدول الزمني الذي حدده، كان من المقرر أن تصل إلى الأسواق الأمريكية والعالمية فورًا أكثر من 300 ألف طن، ثم 500 ألف طن أخرى في نوفمبر، ومليون طن بعد ذلك.
كان سعر الديزل في الولايات المتحدة يتجاوز ستة دولارات للغالون حين كان متوقعًا وصول أول شحنة روسية إلى نيويورك. ويتطلع ترامب إلى خفض تكاليف الوقود قبل انتخابات التجديد النصفي في 3 نوفمبر، ولا سيما للمزارعين ومربي الماشية وسائقي الشاحنات الذين يعتمدون على الديزل يوميًا.
واتهم زيلينسكي ترامب، في مقابلة مع بلومبرغ نهاية الأسبوع الماضي، بمحاولة إجبار كييف على الرضوخ لموسكو. ونفى ترامب أنه أمر بفرض قيود على سرعة ستارلينك، وشكا من أن التعامل مع زيلينسكي أصعب من التعامل مع بوتين.
ويوم الخميس، ذكرت صحيفة «وول ستريت جورنال» أن ترامب تحدث مباشرة إلى إيلون وطلب منه رفع القيود المفروضة على خدمات ستارلينك في أوكرانيا.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدم بالفعل. واصل التقدم مع نشرتنا الإخبارية.