في منتصف مسابقة للقرصنة، اقتيد المتسابقون والحكّام قبل أن تنتهي — والسبب في البلاغ أنهم كانوا يعلّمون كيفية اختراق الطائرات المسيّرة.
بعد ظهر 24 أكتوبر، وصلت مسابقة GEEKCON 2026 للأمن السيبراني في شنغهاي إلى فقرة الهجوم والدفاع على الطائرات المسيّرة. وفّر المنظمون طائرة مسيّرة استهلاكية شائعة، واستخدم الحكّام خداع GPS لجعل موقع المنصة منطقة حظر طيران، ما أدى إلى قفل الطائرة المسيّرة. وكانت مهمة المتسابقين استعادة السيطرة الكاملة عليها عبر استغلال ثغرة غير معروفة، وتجاوز قيود الطيران. وخلال هذه الفقرة، قدّم شخص بلاغًا مجهولًا زاعمًا أن المسابقة تحرّض الآخرين على اختراق الطائرات المسيّرة. واقتيد عدد من المتسابقين والحكّام للمساعدة في التحقيق، واضطر المنظمون إلى تعليق البرنامج المقرر. وفي تلك الليلة، أعلنت GEEKCON اختتام محطة شنغهاي، وأرفقت إعلانها بعنوان: «هل هذه آخر مسابقة قرصنة للبشر؟»
لنوضح أمرين أولًا: الأول، إن هذه المسابقة تُقام منذ نسخة GeekPwn الأولى عام 2014، وقواعدها تمنع الكشف عن تفاصيل الثغرات، بل ولا تذكر حتى أسماء الشركات المصنّعة للأجهزة التي جرى اختراقها. والثاني، لا يوجد حتى الآن دليل قاطع على أن الجهة المبلّغة هي الشركة التي يجري تداول اسمها على الإنترنت؛ لذا لا تتسرعوا في إدانة أي شركة.
وجهة نظري: العلاقة بين الباحثين ذوي القبعات البيضاء والشركات المصنّعة قائمة على منفعة متبادلة — إذ يعثر الباحثون على الثغرات في بيئة مضبوطة، فتصلحها الشركات قبل أن تستغلها جماعات الجرائم الإلكترونية، ويكون المستفيد في النهاية كل شخص عادي يستخدم هذا الجهاز. أما إذا تحولت المعادلة إلى «من يكتشف المشكلة هو المشكلة»، فلن يعود أحد مستعدًا للإبلاغ عن الثغرات علنًا. لن تختفي الثغرات، بل ستنتقل من ساحات المسابقات إلى السوق السوداء، وعندها سيدفع المستخدمون الثمن مجددًا. والمفارقة أن هذا العنوان كان في الأصل تعبيرًا عن تساؤل المنظمين عمّا إذا كان الذكاء الاصطناعي سيحل محل قراصنة البشر، لكن يبدو أن أول من تحرك كان البشر أنفسهم.
بعد ظهر 24 أكتوبر، وصلت مسابقة GEEKCON 2026 للأمن السيبراني في شنغهاي إلى فقرة الهجوم والدفاع على الطائرات المسيّرة. وفّر المنظمون طائرة مسيّرة استهلاكية شائعة، واستخدم الحكّام خداع GPS لجعل موقع المنصة منطقة حظر طيران، ما أدى إلى قفل الطائرة المسيّرة. وكانت مهمة المتسابقين استعادة السيطرة الكاملة عليها عبر استغلال ثغرة غير معروفة، وتجاوز قيود الطيران. وخلال هذه الفقرة، قدّم شخص بلاغًا مجهولًا زاعمًا أن المسابقة تحرّض الآخرين على اختراق الطائرات المسيّرة. واقتيد عدد من المتسابقين والحكّام للمساعدة في التحقيق، واضطر المنظمون إلى تعليق البرنامج المقرر. وفي تلك الليلة، أعلنت GEEKCON اختتام محطة شنغهاي، وأرفقت إعلانها بعنوان: «هل هذه آخر مسابقة قرصنة للبشر؟»
لنوضح أمرين أولًا: الأول، إن هذه المسابقة تُقام منذ نسخة GeekPwn الأولى عام 2014، وقواعدها تمنع الكشف عن تفاصيل الثغرات، بل ولا تذكر حتى أسماء الشركات المصنّعة للأجهزة التي جرى اختراقها. والثاني، لا يوجد حتى الآن دليل قاطع على أن الجهة المبلّغة هي الشركة التي يجري تداول اسمها على الإنترنت؛ لذا لا تتسرعوا في إدانة أي شركة.
وجهة نظري: العلاقة بين الباحثين ذوي القبعات البيضاء والشركات المصنّعة قائمة على منفعة متبادلة — إذ يعثر الباحثون على الثغرات في بيئة مضبوطة، فتصلحها الشركات قبل أن تستغلها جماعات الجرائم الإلكترونية، ويكون المستفيد في النهاية كل شخص عادي يستخدم هذا الجهاز. أما إذا تحولت المعادلة إلى «من يكتشف المشكلة هو المشكلة»، فلن يعود أحد مستعدًا للإبلاغ عن الثغرات علنًا. لن تختفي الثغرات، بل ستنتقل من ساحات المسابقات إلى السوق السوداء، وعندها سيدفع المستخدمون الثمن مجددًا. والمفارقة أن هذا العنوان كان في الأصل تعبيرًا عن تساؤل المنظمين عمّا إذا كان الذكاء الاصطناعي سيحل محل قراصنة البشر، لكن يبدو أن أول من تحرك كان البشر أنفسهم.