لا يزال كثير من سائقي الشاحنات في الهند يفضلون الطرق القديمة، حيث تكون تكاليف الطعام والإصلاحات ومحطات الاستراحة أقل، رغم مساعي البلاد لبناء طرق سريعة على الطراز الأمريكي لنقل البضائع بسرعة أكبر. ويهدد هذا التفضيل رهان الهند البالغ 130 مليار دولار، بحسب تقرير لوكالة بلومبرغ.