أوشكت بطاريات ميغاباك من تسلا على النفاد حتى عام 2027، ويقول إيلون ماسك إن الشركة المصنّعة تعمل على زيادة إنتاجها. ويتزايد الطلب مع سعي شركات المرافق ومراكز بيانات الذكاء الاصطناعي إلى مصادر طاقة أكثر استقراراً.

«قدر الإمكان»

في 22 أكتوبر 2026، نشر ماسك على منصة إكس:

نعمل على زيادة إنتاج ميغاباك قدر الإمكان.

وقال إن تسلا أوشكت على بيع كامل الكمية المتاحة لعام 2027، حتى قبل بدء ذلك العام.

وجاءت تصريحاته بعد يوم من إعلان تسلا نتائجها المالية الفصلية. وأظهرت النتائج أن الشركة سجلت رقماً قياسياً في طلبات تخزين الطاقة والطلبيات المتراكمة، رغم تراجع إيرادات هذا القطاع.

تتيح ميغاباك لشركات المرافق التعامل مع التقلبات في الطلب على الكهرباء وإمداداتها. وهي تعمل كنظام لتخزين الكهرباء في البطاريات، ما يمكّن شركات المرافق من تخزين الكهرباء الفائضة وإمداد الشبكة بها في أوقات ارتفاع الطلب أو نقص الطاقة المتجددة. ووفقًا لكريبتوبوليتان، وقّعت تسلا في يونيو 2025 صفقة بقيمة 556 مليون دولار لتخزين الطاقة في شنغهاي، لمساعدة المدينة على إدارة إمدادات الكهرباء.

تراجعت إيرادات الطاقة رغم استقرار عمليات التسليم

حقّق قطاع الطاقة في تسلا إيرادات بلغت 2.881 مليار دولار خلال الربع الثالث من عام 2026، بانخفاض قدره 16% مقارنة بالعام الماضي. ومع ذلك، ارتفعت عمليات نشر أنظمة التخزين بنسبة 10% لتصل إلى 13.7 غيغاواط ساعة.

بدأت تسلا إنتاج وحدات ميغاباك في تكساس، بطاقة إنتاجية سنوية مُعلنة تبلغ 50 غيغاواط ساعة. وتبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنعها في كاليفورنيا 40 غيغاواط ساعة، ولمصنعها في شنغهاي 20 غيغاواط ساعة.

تشير هذه الأرقام إلى الطاقة الإنتاجية المركّبة، لا إلى عدد البطاريات المنتجة. وقد يعرقل الإنتاجَ توقّف المعدات عن العمل ونقص المكوّنات.

كما سلّمت تسلا أولى وحدات ميغاباك المزودة بخلايا فوسفات الحديد والليثيوم من منشأة التصنيع التابعة لها في نيفادا، ما سيساعد الشركة على تأمين إمدادات البطاريات محليًا.

النتائج المالية لتسلا ميغاباك في الربع الثالث من 2026 والطاقة الإنتاجية لمصانعها عالميًا

ما الذي يدفع الطلبات؟

وفقًا لتسلا، تستطيع تقنيات التخزين تزويد شبكات الكهرباء بالطاقة بسرعة. وقد استخدمت الشركة هذا المصطلح في بيانها الصحفي الصادر في 21 أكتوبر، قائلةً إنها:

«ضرورية لضمان استمرارية تشغيل مراكز البيانات».

تشير الأدلة إلى أن هذه الضرورة آخذة في التزايد. وتتوقع الوكالة الدولية للطاقة أن يرتفع استهلاك مراكز البيانات من الكهرباء الجاهزة للاستخدام من 485 تيراواط ساعة في عام 2025 إلى 950 تيراواط ساعة في عام 2030.

وأفادت الوكالة الدولية للطاقة أيضًا بأنه جرى تركيب بطاريات تخزين بقدرة 108 غيغاواط حول العالم في عام 2025، بزيادة قدرها 40%. ويؤدي تزايد عدد محطات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح إلى زيادة الطلب على تخزين الطاقة.

أرخص من الغاز، لكن الصين تتصدر

في 8 أكتوبر 2026، أفادت وود ماكنزي بأن تكلفة بطارية تعمل لمدة أربع ساعات كانت أقل من تكلفة توربين غازي ذي دورة مفتوحة في الأسواق الـ43 التي شملها التقييم.

يشكّل هذا حافزًا لشركات المرافق على زيادة استثماراتها. لكن تجدر الإشارة إلى أن تسلا تواجه منافسة شديدة. فوفقًا لأبحاث وود ماكنزي المنشورة في 29 يونيو 2026، استحوذت الشركات الصينية على 76% من الشحنات العالمية لأنظمة تخزين البطاريات في عام 2025.

الطلب لا يضمن تحقيق الأرباح

لم تتغير إيرادات تسلا الإجمالية في الربع الثالث تقريبًا، إذ بلغت 28.046 مليار دولار. وانخفض صافي الدخل وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا، العائد إلى حاملي الأسهم العادية، بنسبة 43% إلى 787 مليون دولار. وارتفعت النفقات التشغيلية بنسبة 39% إلى 4.776 مليار دولار، بينما تراجع الدخل التشغيلي بنسبة 56% إلى 718 مليون دولار. وأثّر ارتفاع الإنفاق على الأبحاث وضعف إيرادات الاعتمادات التنظيمية سلبًا في النتائج.

الطلبات موجودة. ويتمثل التحدي أمام تسلا في تصنيع عدد كافٍ من وحدات ميغاباك لتلبيتها مع الحفاظ على هوامش أرباحها.

أذكى العقول في عالم العملات المشفرة تقرأ نشرتنا الإخبارية بالفعل. أتود الانضمام إليهم؟