
تدرس شركتا إيلون ماسك الرائدتان، Tesla وSpaceX، إمكانية الاندماج، ما قد يؤدي إلى إنشاء واحدة من أكبر الكيانات المؤسسية في العالم، وتُقدّر قيمتها حاليًا بنحو 3.5 تريليون دولار. وإلى جانب هذه القيمة الهائلة، سينشئ الاندماج كيانًا مؤسسيًا واحدًا يمتلك نحو 30,221 BTC، تبلغ قيمتها حوالي 2.47 مليار دولار.
غرّدت شركة تحليلات العملات المشفرة CryptoQuant بشأن هذا التطور:
مصدر الصورة: X
هزّ هذا التطور العالم، إذ قد يؤدي إلى أكبر اندماج بين شركات في التاريخ. وأكد ماسك بنفسه هذا التطور خلال مكالمة حديثة بشأن أرباح SpaceX. وأوضح أن الشركتين شكّلتا لجانًا من أعضاء مستقلين في مجلس الإدارة لتقييم هذه الخطوة الكبرى.
تلقى هذا الخبر صدى خاصًا بين مستخدمي العملات المشفرة، إذ تمتلك SpaceX نحو 18,712 BTC، بينما تمتلك Tesla نحو 11,509 BTC. وتملك الشركتان معًا حاليًا ما قيمته مليارات الدولارات من البيتكوين، ويبدو أن أمامهما مستقبلًا واعدًا.
رغم أن ماسك غيّر موقفه مرارًا بشأن BTC بوصفه أصلًا احتياطيًا، فإن اهتمامه طويل الأمد بالعملة الرقمية الرائدة لا يزال قائمًا، إذ لا تزال شركاته تحتفظ بكمية كبيرة منها. ومن المرجح أن تواصل الشركة المندمجة الاحتفاظ بالعملة الرقمية على المدى الطويل. ولم تبع أي من الشركتين كميات كبيرة من العملات المشفرة في السنوات الأخيرة، ويبدو أنهما متمسكتان بها.
أمّ جميع عمليات الاندماج
في حين تعج أوساط الشركات بالتكهنات حول تفاصيل هذا التطور، من المرجح أن يستغرق الاندماج وقتًا، وقد تنحّى ماسك عن المشاركة في العملية بسبب ارتباطه بكلتا المؤسستين.
قال ماسك: «أعتقد فعلًا أن هناك جدوى كبيرة من دمج الشركتين»، مشيرًا إلى أوجه التكامل في الذكاء الاصطناعي والروبوتات وتصميم الرقائق والتقنيات ذات الصلة. وذكر مجددًا تفرد الذكاء الاصطناعي الفائق، وكيف يقترب العالم منه. وسيتطلب أي اتفاق موافقة المساهمين في كلتا الشركتين.
ارتفع سعر سهم كلتا الشركتين فور إقرار ماسك بذلك، رغم أن تفاصيل رئيسية بشأن الاندماج لا تزال منتظرة. ويبقى أن نرى ما إذا كانتا ستُعاد هيكلتهما تحت شركة قابضة واحدة، أم أن الشركة الأكبر ستستحوذ على الأصغر.
قلّص ماسك مشاركته في Tesla خلال السنوات الأخيرة، وأصبحت SpaceX شركته المفضلة بحكم الواقع. ويتمثل حلمه الأسمى في إرسال البشر إلى المريخ. لكن الكشف عن سيارة Tesla Roadster الاستعراضية المدعومة بالصواريخ أعاد إشعال الاهتمام بصانعة السيارات الكهربائية بعد سنوات من التراجع، في وقت استحوذت فيه شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية على الصدارة عالميًا في هذا القطاع.