رودستر تحلّق، لكنها لن تنقذ تقرير أرباح الليلة
في 15 أكتوبر، أطلق ماسك الجيل الثاني من رودستر
تحلّق فوق 5 سيارات، وتتسارع من 0 إلى 100 خلال 0.59 ثانية، والإنتاج الكمي ينتظر حتى 2028
لن تضيف أداءً فعليًا
ظهرت عام 2017، وكان مقررًا تسليمها في 2020، والآن تأجلت إلى 2028
تُقدّر المبيعات السنوية بـ2000 سيارة، بينما تبيع تسلا 1.8 مليون سيارة سنويًا
ماسك نفسه قال إنها لن تزيد الإيرادات
ورقة سردية، لا ورقة أداء
بعد تقرير أرباح الليلة: نظرة هبوطية على المدى القصير
التسليمات: 486,532 سيارة، أعلى من التوقعات بـ5.3%، وأقل من العام الماضي بـ2.1%
الإيرادات ثابتة مقارنة بالعام الماضي
ربحية السهم: 0.43-0.45، مقابل 0.50 العام الماضي؛ وخُفّضت التقديرات 18% خلال 90 يومًا
هامش الربح الإجمالي للسيارات في الربع الثاني 16.3%، والتوقعات بعودته إلى 17%
التدفق النقدي الحر: -1.1 مليار، والنفقات الرأسمالية السنوية 25 مليارًا
المبيعات تتحقق عبر خفض الأسعار، والتدفق النقدي ينزف
السهم ارتفع مسبقًا
في 17 أكتوبر كان عند 350، والآن 380؛ بارتفاع 8%
السعر المستهدف لمورغان ستانلي 400، والمتوسط 397.83؛ لم يبقَ سوى مجال صعود 5%
الأخبار الإيجابية محسوبة بالفعل في السعر
مخاطر بعد تقرير الأرباح
طلبت NHTSA ردًا قبل 30 أكتوبر بشأن اعتماد Cybercab
أنا متفائل على المدى المتوسط
Robotaxi هو المحور الرئيسي: أسطول أوستن تضاعف 8 مرات خلال 30 يومًا ليصل إلى 300 سيارة، وتجاوزت أميال القيادة دون إشراف مليون ميل
لكن هذا لا يعني أنها ستفي بالتوقعات في هذا الربع
الخطة
لا تطارد السهم قبل تقرير الأرباح؛ السعر 380 لا يقدم قيمة جيدة
اشترِ على دفعات إذا هبط دون 350
إذا تجاوز 400، فالمستهدف 420
لا تراهن على ارتفاع السهم بسبب Roadster؛ فهي أسهل طريقة للوقوع في فخ
السيارة تستطيع الطيران، لكن الأرباح لا تطير 👀
$TSLA
#股票财报季 #特斯拉 #TSLA
في 15 أكتوبر، أطلق ماسك الجيل الثاني من رودستر
تحلّق فوق 5 سيارات، وتتسارع من 0 إلى 100 خلال 0.59 ثانية، والإنتاج الكمي ينتظر حتى 2028
لن تضيف أداءً فعليًا
ظهرت عام 2017، وكان مقررًا تسليمها في 2020، والآن تأجلت إلى 2028
تُقدّر المبيعات السنوية بـ2000 سيارة، بينما تبيع تسلا 1.8 مليون سيارة سنويًا
ماسك نفسه قال إنها لن تزيد الإيرادات
ورقة سردية، لا ورقة أداء
بعد تقرير أرباح الليلة: نظرة هبوطية على المدى القصير
التسليمات: 486,532 سيارة، أعلى من التوقعات بـ5.3%، وأقل من العام الماضي بـ2.1%
الإيرادات ثابتة مقارنة بالعام الماضي
ربحية السهم: 0.43-0.45، مقابل 0.50 العام الماضي؛ وخُفّضت التقديرات 18% خلال 90 يومًا
هامش الربح الإجمالي للسيارات في الربع الثاني 16.3%، والتوقعات بعودته إلى 17%
التدفق النقدي الحر: -1.1 مليار، والنفقات الرأسمالية السنوية 25 مليارًا
المبيعات تتحقق عبر خفض الأسعار، والتدفق النقدي ينزف
السهم ارتفع مسبقًا
في 17 أكتوبر كان عند 350، والآن 380؛ بارتفاع 8%
السعر المستهدف لمورغان ستانلي 400، والمتوسط 397.83؛ لم يبقَ سوى مجال صعود 5%
الأخبار الإيجابية محسوبة بالفعل في السعر
مخاطر بعد تقرير الأرباح
طلبت NHTSA ردًا قبل 30 أكتوبر بشأن اعتماد Cybercab
أنا متفائل على المدى المتوسط
Robotaxi هو المحور الرئيسي: أسطول أوستن تضاعف 8 مرات خلال 30 يومًا ليصل إلى 300 سيارة، وتجاوزت أميال القيادة دون إشراف مليون ميل
لكن هذا لا يعني أنها ستفي بالتوقعات في هذا الربع
الخطة
لا تطارد السهم قبل تقرير الأرباح؛ السعر 380 لا يقدم قيمة جيدة
اشترِ على دفعات إذا هبط دون 350
إذا تجاوز 400، فالمستهدف 420
لا تراهن على ارتفاع السهم بسبب Roadster؛ فهي أسهل طريقة للوقوع في فخ
السيارة تستطيع الطيران، لكن الأرباح لا تطير 👀
$TSLA
#股票财报季 #特斯拉 #TSLA