#earningsseason
🚨 كشفت تسلا عن سيارة رودستر يمكنها الطيران لفترة وجيزة. لكن ذلك لن يخبرنا ما إذا كانت أرباح تسلا تتحسن.

السيارة المجهزة بالصواريخ استعراض هندسي مذهل. ومع ذلك، يستهدف إنتاجها الاستهلاكي عام 2028، ولا تزال الموافقة على قيادتها في الطرق العامة غير محسومة.

فما الذي يهم فعلاً في تقرير هذا الربع؟

سلّمت تسلا 486,532 سيارة في الربع الثالث، متجاوزةً توقعات المحللين التي بلغت نحو 469,000. لكن عمليات التسليم ظلت أقل بنسبة 2.1% مقارنةً بالعام الماضي.

بلغت عمليات نشر أنظمة تخزين الطاقة 13.7 غيغاواط ساعة، بزيادة قدرها 9.6%.

في غضون ذلك، يتوقع المحللون إيرادات فصلية تبلغ نحو 28.34 مليار دولار، وأرباحاً معدّلة للسهم تقارب 0.44 دولار، مقارنةً بـ0.50 دولار قبل عام.

وهنا تكمن المفارقة.

قد تعزز رودستر علامة تسلا التجارية، لكن الاختبار المالي على المدى القريب يتمثل في ربحية قطاع السيارات، وتوليد النقد، والتقدم في الأنشطة القابلة للتوسع تجارياً، مثل سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

موقفي قبل صدور التقرير هو الحياد الحذر. سأحتاج إلى مؤشرات على صمود هوامش الربح والتنفيذ الموثوق، لا مجرد عرض استثنائي لمنتج، حتى يصبح موقفي أكثر تفاؤلاً.

ما العامل الأكثر تأثيراً في رأيك: هوامش ربح السيارات، أم التقدم في سيارات الأجرة ذاتية القيادة، أم الإمكانات التكنولوجية لرودستر؟

قم بأبحاثك بنفسك، وهذه ليست نصيحة مالية.
$TSLA $TSLAB

#EarningsSeason #JPMorganPredictsBitcoinBestPerformingAssetOverNextDecade #Tesla #Binance