اتخذت بورشه موقفًا حاسمًا. فبحسب خبر نشره موقع «آي تي هاوم» في 19 أكتوبر، تعمل بورشه على تطوير سيارة خارقة جديدة بمحرك وسطي، تتموضع فوق 911، لكن الرئيس التنفيذي مايكل شتاينر أكد بوضوح أنها لن تتوفر بنسخة كهربائية بالكامل، والسبب صريح جدًا: لا يوجد طلب من العملاء على السيارات الكهربائية بالكامل في هذه الفئة
تتجه السيارات العادية إلى الكهرباء، لكن حين يتعلق الأمر بالسيارات الخارقة في القمة، يبدو أن الأثرياء لا يريدون دفع المال إلا مقابل هدير المحرك ومحركات الاحتراق الداخلي. قد يستمر التوجه نحو السيارات الكهربائية، لكن هذا الاتجاه المتعثر اصطدم عند السيارات الرياضية الرائدة بالطلب الحقيقي للمشترين الذين لا يريدون أن يُخدعوا
$AGT
تتجه السيارات العادية إلى الكهرباء، لكن حين يتعلق الأمر بالسيارات الخارقة في القمة، يبدو أن الأثرياء لا يريدون دفع المال إلا مقابل هدير المحرك ومحركات الاحتراق الداخلي. قد يستمر التوجه نحو السيارات الكهربائية، لكن هذا الاتجاه المتعثر اصطدم عند السيارات الرياضية الرائدة بالطلب الحقيقي للمشترين الذين لا يريدون أن يُخدعوا
$AGT