استثمر رجل من الإيغبو 200 مليون دولار لبناء منتجع في لاغوس يُسمى منتجع لاند مارك بيتش وشاطئ لاند مارك، وذلك في عام 2018.

امتد المنتجع على مساحة تقارب 30 هكتارًا في لاغوس، وضم شاطئًا وفنادق ومطاعم ومرافق ترفيهية وغيرها من الأنشطة التجارية التي جذبت السياح ووفرت فرص عمل.

في عام 2023، أي بعد خمس سنوات من افتتاح هذا المشروع التجاري الذي بلغت قيمته ملايين الدولارات

قررت الحكومة النيجيرية الجديدة الشروع في أحد أكثر مشاريع البنية التحتية طموحًا في أفريقيا، والذي يُعرف باسم

طريق لاغوس-كالابار الساحلي.

بينما تبني دبي مدنًا مستقبلية،

توسّع الصين شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة لديها،

وتبني السعودية مشاريع سياحية ضخمة،

قررت الحكومة النيجيرية بناء طريق ساحلي من لاغوس إلى كالابار 👏

كان من المقدر أن تبلغ تكلفة الطريق السريع المقترح، الممتد على طول 700 كيلومتر بمحاذاة ساحل نيجيريا وعبر عدة ولايات، نحو 15 تريليون نيرة (10 مليارات دولار).

وخمنوا ماذا؟

كان لا بد أن يمر هذا الطريق عبر منتجع كلفته 200 مليون دولار.

لم يصدر أي تحذير يمنح المستثمرين وقتًا كافيًا للاستعداد.

لم يُؤخذ الاستثمار في الحسبان.

لم يُبالَ بالأشخاص الذين استثمروا أموالهم في بناء شيء ذي قيمة.

وبحسب مؤسس شاطئ لاند مارك، كان النزلاء لا يزالون يقيمون في الفندق حين بدأ الهدم.

ولم يكن لديهم حتى الوقت الكافي لنقل الكثير من معدات المنتجع وأجهزته قبل بدء التدمير.

والآن، لماذا ينبغي أن نهتم؟

لقد اتخذت الحكومة القرار، أليس كذلك؟

والآن، بعد مرور ما يقارب عامين، جرى تحويل مسار الطريق.

وقال وزير الأشغال إن المسار الأصلي للطريق كان لا بد من إعادة تصميمه لتجنب تدمير البنية التحتية القائمة.

لكن، لسبب ما، مسّ المسار المعدّل استثمارًا سياحيًا بقيمة 200 مليون دولار.

والآن، يجري تحويل أجزاء من الطريق السريع الساحلي إلى مسارات أخرى.

إذًا، لماذا لم يُعَد النظر في المسار قبل بدء التدمير؟

دُمّر استثمار رجل بقيمة 200 مليون دولار، ثم حُوّل مسار الطريق نفسه الذي قيل إن بناءه استلزم ذلك التدمير.

ماذا حلّ بأموال المستثمر؟

ماذا حلّ بفرص العمل؟

ماذا حلّ بالشركات التي كانت تعتمد على ذلك المنتجع؟

ربما كانت الأمور ستسير على نحو مختلف لو كان هذا الرجل على صلة سياسية بالحزب الحاكم.

وربما لو كان لديه الأشخاص المناسبون في المواقع المناسبة، لاستمع إليه أحد.

وربما لو كان من منطقة تحظى بامتيازات في البلاد، لما وقع هذا التدمير.

لا أعلم.

لكن ما أعلمه هو أنه لا ينبغي لأحد أن يخسر استثمارًا بهذا الحجم من دون نقاش عام جاد حول المساءلة والتعويض.

أعتقد أن الحكومة الاتحادية ستضطر يومًا ما إلى الإجابة عن أسئلة بشأن هذا التدمير ودفع تعويض مستحق قانونًا.

هناك أمور تحدث في هذا البلد ولا نتحدث عنها بما يكفي.

نصرخ بسبب السياسة، ونتخاصم حول الأحزاب السياسية، وندافع عن السياسيين وكأنهم من أفراد عائلتنا.

وفي هذه الأثناء، يمكن لشخص أن يستثمر 200 مليون دولار في هذا البلد، ويبني شيئًا جميلًا، ويوفر فرص عمل، ثم يشاهد سنوات من العمل الشاق تذهب هباءً.

ثم يُتوقع منا أن نمضي قدمًا وكأن شيئًا لم يحدث.

هذه ليست الطريقة التي يشجع بها بلدٌ الاستثمار.

وهذه ليست الطريقة التي تُبنى بها الثقة في الاقتصاد.

وبالتأكيد، ليست هذه طريقة التعامل مع أشخاص يحاولون بناء شيء في بلدك.

هذه طريقة مروّعة لمعاملة مستثمر في بلد يعاني 150 مليونًا من مواطنيه من الفقر.