🚨 عاجل: فعلت سيارة تسلا رودستر الجديدة للتو شيئًا لم تفعله أي سيارة إنتاجية من قبل: قادتها بالكامل بشكل ذاتي.
في الكشف عنها الذي أُقيم في موقع اختبار صواريخ سبيس إكس في ماكغريغور بولاية تكساس، صعدت رودستر الجيل التالي، التي طال انتظارها، منحدرًا منحنيًا، وتجاوزت الوضع العمودي، ثم علقت مقلوبةً باستخدام نظام شفط يولّد قوة تماسك تزيد على 2G، وكل ذلك من دون وجود سائق داخلها.
ووصف إيلون ماسك العرض بأنه «ذاتي القيادة من الناحية التقنية»، موضحًا أن هذه الخاصية أُضيفت تحديدًا كي لا يتعرض أحد للأذى أثناء تنفيذ الحركات الخطرة. ثم أطلقت السيارة نفسها في الهواء ونفذت شقلبة لولبية باستخدام دافعات الغاز البارد المستمدة من تقنيات سبيس إكس، التي تولّد قوة دفع تبلغ 80 كيلونيوتن، ثم قفزت لاحقًا فوق شاحنة سيمي التابعة للشركة من دون أن تلامسها.
وأكد ماسك أن رودستر ستكون في نهاية المطاف السيارة الوحيدة التي تصنعها تسلا بقيادة يدوية، وستتضمن مقودًا يعمل بالتوجيه الإلكتروني ونظام مكابح إلكترونيًا، مع تحذير صريح بأنها «ليست بالضرورة سيارة مصممة لتحقيق أقصى درجات السلامة». وبدأ قبول الحجوزات في الليلة نفسها، مع تحويل حجوزات عام 2017 تلقائيًا إلى الطراز الجديد.
ومن المستهدف بدء الإنتاج في عام 2028. وكان ماسك قد حذّر سابقًا من أن السيارة لن يكون لها تأثير يُذكر في النتائج المالية الإجمالية لتسلا، لكن يصعب التفوق على هذا العرض الهندسي المبهر.
#Tesla #ElonMusk #Roadster #SpaceX #EV
في الكشف عنها الذي أُقيم في موقع اختبار صواريخ سبيس إكس في ماكغريغور بولاية تكساس، صعدت رودستر الجيل التالي، التي طال انتظارها، منحدرًا منحنيًا، وتجاوزت الوضع العمودي، ثم علقت مقلوبةً باستخدام نظام شفط يولّد قوة تماسك تزيد على 2G، وكل ذلك من دون وجود سائق داخلها.
ووصف إيلون ماسك العرض بأنه «ذاتي القيادة من الناحية التقنية»، موضحًا أن هذه الخاصية أُضيفت تحديدًا كي لا يتعرض أحد للأذى أثناء تنفيذ الحركات الخطرة. ثم أطلقت السيارة نفسها في الهواء ونفذت شقلبة لولبية باستخدام دافعات الغاز البارد المستمدة من تقنيات سبيس إكس، التي تولّد قوة دفع تبلغ 80 كيلونيوتن، ثم قفزت لاحقًا فوق شاحنة سيمي التابعة للشركة من دون أن تلامسها.
وأكد ماسك أن رودستر ستكون في نهاية المطاف السيارة الوحيدة التي تصنعها تسلا بقيادة يدوية، وستتضمن مقودًا يعمل بالتوجيه الإلكتروني ونظام مكابح إلكترونيًا، مع تحذير صريح بأنها «ليست بالضرورة سيارة مصممة لتحقيق أقصى درجات السلامة». وبدأ قبول الحجوزات في الليلة نفسها، مع تحويل حجوزات عام 2017 تلقائيًا إلى الطراز الجديد.
ومن المستهدف بدء الإنتاج في عام 2028. وكان ماسك قد حذّر سابقًا من أن السيارة لن يكون لها تأثير يُذكر في النتائج المالية الإجمالية لتسلا، لكن يصعب التفوق على هذا العرض الهندسي المبهر.
#Tesla #ElonMusk #Roadster #SpaceX #EV