تقول NIO إن مبيعاتها في الصين خلال الربع الثالث بلغت 111,638 سيارة، متجاوزةً إجمالي مبيعات مرسيدس وBMW وأودي مجتمعةً
لا تتعلق الإشارة هنا بترتيب ربع سنوي بقدر ما تتعلق باكتساب السيارات الكهربائية الفاخرة حجماً كافياً لمنافسة تراتبية قطاع السيارات الفاخرة التقليدي في الصين. تمضي إدارة NIO قدماً نحو مستقبل كهربائي بالكامل والارتقاء بمكانة علامتها التجارية، ما يجعل استمرار زخم التسليمات أهم مؤشر تجب مراقبته على المدى القريب. وإذا واصل المشترون في الفئة الفاخرة التحول إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، فستتجاوز المكاسب زيادة حجم المبيعات لتشمل القدرة على التسعير، ومزيج العلامات التجارية، وسلسلة التوريد المحلية الأوسع للسيارات الكهربائية.
$NIO.US
لا تتعلق الإشارة هنا بترتيب ربع سنوي بقدر ما تتعلق باكتساب السيارات الكهربائية الفاخرة حجماً كافياً لمنافسة تراتبية قطاع السيارات الفاخرة التقليدي في الصين. تمضي إدارة NIO قدماً نحو مستقبل كهربائي بالكامل والارتقاء بمكانة علامتها التجارية، ما يجعل استمرار زخم التسليمات أهم مؤشر تجب مراقبته على المدى القريب. وإذا واصل المشترون في الفئة الفاخرة التحول إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، فستتجاوز المكاسب زيادة حجم المبيعات لتشمل القدرة على التسعير، ومزيج العلامات التجارية، وسلسلة التوريد المحلية الأوسع للسيارات الكهربائية.
$NIO.US