كانت وول ستريت لا تزال نائمة، بينما كان $TSLA على بينانس قد أنهى بالفعل صعود «السيارة الرياضية الطائرة»؛ وعندما فتحت الأسواق الأميركية، تخلّى السعر عن كل مكاسبه خلال ليلة واحدة.
إليكم التسلسل الزمني (بتوقيت بكين، 10/16):
· الساعة 8:54 صباحًا، نشر حساب Tesla الرسمي على تويتر سيارة Roadster الجديدة — بدوافع نفاثة تعمل بالغاز المضغوط وديناميكا هوائية نشطة؛ وأظهر العرض أنها تستطيع الرجوع إلى الخلف وأداء شقلبة في الهواء. ووفقًا للتقارير، يبدأ إنتاجها التجاري في 2028.
· بدأ سعر TSLAB الفوري على بينانس (bStocks) بالارتفاع من نحو 362.6 قبل الإعلان. وبلغ حجم التداول 3.64 مليون دولار خلال الساعة التي بدأت عند العاشرة. وفي الساعة الرابعة عصرًا، نشر حساب بينانس الرسمي على تويتر عبارة «so we got a flying car before Halloween»، ثم بلغ السعر ذروته عند 382.69 بعد الخامسة بقليل، أي أعلى بنحو 5.5% من مستواه قبل الإعلان. وكان لا يزال يفصلنا أكثر من أربع ساعات عن الافتتاح الرسمي للأسواق الأميركية.
· عند الساعة 9:30 مساءً، افتتحت الأسواق الأميركية، لكن المشترين لم يواصلوا الشراء: تراجع السعر حتى سجل قاعًا عند 349.90 في الشمعة التي بدأت عند الثالثة فجرًا، بانخفاض نحو 8.6% عن الذروة، كما هبط إلى ما دون مستواه قبل الإعلان. ويبلغ السعر الآن نحو 352.
بلغ حجم تداول TSLAB في ذلك اليوم نحو 22.1 مليون دولار، بعدما كان لا يتجاوز نحو مليوني دولار يوميًا في الأيام السابقة؛ أي قرابة عشرة أضعاف. كما تصدرت عملة ميم على Web3 في بينانس قائمة البحث الرائج، وكانت تحمل اسم «تسلا تستطيع الطيران»، وارتفعت 92% خلال يوم.
لقد جسّدت هذه الجولة بالكامل عبارة بينانس «the bell is optional now»: فعندما يصدر الخبر، لا تحتاج الأموال التي تتداول على مدار الساعة إلى انتظار جرس الافتتاح كي تبدأ التداول. لكن التداول أولًا لا يعني أن التسعير كان صحيحًا — «الطيران» لن يحدث قبل 2028، وما إن افتتحت سوق الأسهم حتى سحبت الأموال في الأسهم العادية هذه العلاوة.
أميل إلى النظرة السلبية على TSLA على المدى القصير. فالسعر دون مستوى 362 الذي سجله قبل الإعلان، ما يشير إلى أن الزيادة التي أحدثها الإعلان قد تلاشت بالكامل؛ والإنتاج التجاري لن يبدأ قبل 2028، ولا أرى في الأسبوع المقبل ما قد يدفع المستثمرين إلى إعادة شراء هذه العلاوة. هذه المرة بدأ التداول في عالم العملات المشفرة أولًا، لكن سلطة التسعير لا تزال بيد سوق الأسهم العادية.
#bStocks #特斯拉 $TSLA
إليكم التسلسل الزمني (بتوقيت بكين، 10/16):
· الساعة 8:54 صباحًا، نشر حساب Tesla الرسمي على تويتر سيارة Roadster الجديدة — بدوافع نفاثة تعمل بالغاز المضغوط وديناميكا هوائية نشطة؛ وأظهر العرض أنها تستطيع الرجوع إلى الخلف وأداء شقلبة في الهواء. ووفقًا للتقارير، يبدأ إنتاجها التجاري في 2028.
· بدأ سعر TSLAB الفوري على بينانس (bStocks) بالارتفاع من نحو 362.6 قبل الإعلان. وبلغ حجم التداول 3.64 مليون دولار خلال الساعة التي بدأت عند العاشرة. وفي الساعة الرابعة عصرًا، نشر حساب بينانس الرسمي على تويتر عبارة «so we got a flying car before Halloween»، ثم بلغ السعر ذروته عند 382.69 بعد الخامسة بقليل، أي أعلى بنحو 5.5% من مستواه قبل الإعلان. وكان لا يزال يفصلنا أكثر من أربع ساعات عن الافتتاح الرسمي للأسواق الأميركية.
· عند الساعة 9:30 مساءً، افتتحت الأسواق الأميركية، لكن المشترين لم يواصلوا الشراء: تراجع السعر حتى سجل قاعًا عند 349.90 في الشمعة التي بدأت عند الثالثة فجرًا، بانخفاض نحو 8.6% عن الذروة، كما هبط إلى ما دون مستواه قبل الإعلان. ويبلغ السعر الآن نحو 352.
بلغ حجم تداول TSLAB في ذلك اليوم نحو 22.1 مليون دولار، بعدما كان لا يتجاوز نحو مليوني دولار يوميًا في الأيام السابقة؛ أي قرابة عشرة أضعاف. كما تصدرت عملة ميم على Web3 في بينانس قائمة البحث الرائج، وكانت تحمل اسم «تسلا تستطيع الطيران»، وارتفعت 92% خلال يوم.
لقد جسّدت هذه الجولة بالكامل عبارة بينانس «the bell is optional now»: فعندما يصدر الخبر، لا تحتاج الأموال التي تتداول على مدار الساعة إلى انتظار جرس الافتتاح كي تبدأ التداول. لكن التداول أولًا لا يعني أن التسعير كان صحيحًا — «الطيران» لن يحدث قبل 2028، وما إن افتتحت سوق الأسهم حتى سحبت الأموال في الأسهم العادية هذه العلاوة.
أميل إلى النظرة السلبية على TSLA على المدى القصير. فالسعر دون مستوى 362 الذي سجله قبل الإعلان، ما يشير إلى أن الزيادة التي أحدثها الإعلان قد تلاشت بالكامل؛ والإنتاج التجاري لن يبدأ قبل 2028، ولا أرى في الأسبوع المقبل ما قد يدفع المستثمرين إلى إعادة شراء هذه العلاوة. هذه المرة بدأ التداول في عالم العملات المشفرة أولًا، لكن سلطة التسعير لا تزال بيد سوق الأسهم العادية.
#bStocks #特斯拉 $TSLA