自由1688

آبل تدعو وسائل الإعلام في 28 أكتوبر: ترقبوا أجهزة Mac جديدة ومهمة، وربما iPad mini جديدًا
بدأت آبل بدعوة بعض وسائل الإعلام لحضور فعالية لتجربة منتجات جديدة، ستُقام في 28 أكتوبر في لوس أنجلوس بالولايات المتحدة. ووُصفت الفعالية بأنها تجربة إطلاق منتجات تستمر طوال اليوم، ما يشير إلى أن آبل تستعد لطرح مجموعة جديدة من الأجهزة المهمة في أواخر هذا الشهر. ووفقًا للصحفي الشهير المتخصص في أخبار آبل، مارك غورمان، يُتوقع أن تركز فعالية وسائل الإعلام على عدة أجهزة جديدة، من بينها MacBook بشاشة تعمل باللمس يحظى باهتمام كبير، والجيل الجديد من iPad mini، وأجهزة Mac جديدة مزودة بشريحة M6.
وكان غورمان قد ذكر سابقًا أن آبل ستكشف عن هذه المنتجات الجديدة في 27 أكتوبر تقريبًا، وستعلن عنها عبر فيديو يُبث عبر الإنترنت، ثم تتيح لوسائل الإعلام تجربتها حضوريًا. وتؤكد المعلومات الأحدث أن فعالية التجربة الإعلامية ستُقام في 28 أكتوبر، لكن لم يتضح بعد ما إذا كانت آبل ستعلن رسميًا عن المنتجات في ذلك اليوم، أم ستكشف عنها عبر الإنترنت في اليوم السابق.
ولا شك أن أكثر المنتجات ترقبًا هو أول MacBook من آبل بشاشة تعمل باللمس. وتشير الشائعات إلى أن المنتج الجديد سيأتي بتصميم مُعاد لطرزي MacBook Pro بقياسي 14 و16 بوصة، ولن يقتصر على شاشة OLED، بل سيدعم أيضًا اللمس المباشر للمرة الأولى.
وإلى جانب ميزة اللمس، يُتوقع أن يأتي MacBook Pro الجديد بتصميم أنحف وأخف وزنًا، وأن يضم منطقة عرض شبيهة بالجزيرة التفاعلية في iPhone. وسيكون هذا أحد أكبر التغييرات التصميمية التي شهدتها مجموعة MacBook في السنوات الأخيرة.
وكانت تكهنات السوق قد أشارت سابقًا إلى احتمال اعتماد آبل اسم «MacBook Ultra» الجديد كليًا، لكن أحدث المعلومات تفيد بأن آبل تميل إلى إبقاء هذه المنتجات ضمن سلسلة MacBook Pro بدلًا من إطلاق فئة جديدة.
وإلى جانب الطرازات الراقية ذات التصميم المُعاد، يُتوقع أن تطلق آبل أيضًا تحديثات اعتيادية لمنتجات Mac، تشمل MacBook Pro بقياس 14 بوصة والمزود بشريحة M6، والجيل الجديد من iMac، ما يعزز انتشار منصة M6 ضمن مجموعة أجهزة Mac.
وفي الوقت نفسه، يُرجح أن يظهر الجيل الجديد من iPad mini بالتزامن معها. ووفقًا للمعلومات المتداولة حاليًا، سيحصل هذا الجهاز على شاشة OLED، وتصميم جديد لموضع الكاميرا الأمامية يلائم مكالمات الفيديو بالوضع الأفقي، إلى جانب نظام مكبرات صوت مُعاد تصميمه لتحسين تجربة مشاهدة المحتوى والاستمتاع بالصوت وعقد مؤتمرات الفيديو.

ماسك يقول إن قيمة SpaceX قد تتجاوز 100 تريليون دولار خلال عشر سنوات، ما لم تندلع حرب عالمية

توقّع المستثمر الأمريكي الملياردير رون بارون، مؤسس شركة بارون كابيتال، أن تصل القيمة السوقية لشركة SpaceX إلى 50 تريليون دولار خلال عشر سنوات؛ لكن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي للشركة، يرى أن هذا التقييم لا يزال متحفظًا أكثر من اللازم.
شارك أحد المستخدمين، يوم الثلاثاء بالتوقيت المحلي، مقطع فيديو لبارون وهو يتحدث في فعالية، على منصة التواصل الاجتماعي X. وقال بارون في الفيديو إن القيمة السوقية لـSpaceX ستصل مستقبلًا إلى «20 أو 30 أو حتى 50 تريليون دولار»، مشيرًا إلى أن ماسك يرى أن التقييم الذي وضعه «منخفض للغاية». وشدد المستثمر بعد ذلك على أن الأسس المالية للشركة «متينة للغاية»، وأن الأرقام التي ذكرها ليست «من نسج الخيال».
ثم أعرب بارون عن تفاؤله بأعمال «ستارلينك». وقال: «أعتقد أن قيمة أعمال ستارلينك وحدها قد تبلغ نحو 14 إلى 15 تريليون دولار خلال السنوات العشر المقبلة»، مضيفًا أن هذه الأعمال لا تزال في «مراحلها الأولى» من النمو.
بعد ذلك، أشاد بارون بشدة بفكرة ماسك عن «مراكز البيانات المدارية»، مشيرًا إلى أن إنشاء مراكز بيانات على الأرض لم يعد ممكنًا، وأن حجم هذا النشاط سيكون «أكبر بعدة مرات من حجم ستارلينك نفسها». وفي الختام، قال بارون إنه يرى أن هذا الاستثمار قد يحقق عائدًا لا يقل عن 20 إلى 30 ضعفًا.
وردًا على منشور المستخدم، قدّم ماسك توقعاته الخاصة بشأن SpaceX. وقال الملياردير إن قيمة SpaceX ستتجاوز على الأرجح 100 تريليون دولار في أقل من عشر سنوات، «ما لم تندلع حرب عالمية».

@يجب الضغط على 666، لا يُقهَر

@صوفيا صوفيا

@نايلونغ Bit

@Sheemm

@MAYA_

@Syco مجنون

@ردهة القتلة

تسلا تحدد موعد الكشف عن الجيل الثاني من رودستر
في 14 أكتوبر، أعلنت تسلا اليوم عبر منصة X أن بث فعالية رودستر المباشر سيبدأ في الساعة 7:55 مساءً يوم 15 أكتوبر بتوقيت وسط الولايات المتحدة (8:55 صباحًا يوم 16 أكتوبر بتوقيت بكين). وكان من المقرر في الأصل إقامة الفعالية في الأول من أكتوبر بمدينة واكو في ولاية تكساس، لكنها تأجلت بسبب الأحوال الجوية.
كشفت تسلا للمرة الأولى عن السيارة الاختبارية من الجيل الثاني لرودستر خلال عرض تقديمي عام 2017، وكان من المقرر أن تكون أول سيارة خارقة تطورها تسلا بالكامل من الصفر. وذكرت تقارير سابقة أن إحدى أبرز ميزات السيارة قد تكون منظومة الدفع النفاث التي تحدث عنها إيلون ماسك علنًا، والتي تستخدم دافعات تعمل بالهواء البارد مستمدة من تقنيات سبيس إكس. ومن المتوقع تركيب نحو 10 دافعات في الموضع الذي تُثبت فيه المقاعد الخلفية عادةً، لتحسين التسارع والأداء عند الانعطاف من خلال ضبط تدفق الهواء ونقل الوزن.
تجدر الإشارة إلى أن تسلا لم تؤكد بعد إمكانية إدخال منظومة الدفع النفاث في الإنتاج التجاري. وخلال العام الماضي، تحدث ماسك علنًا عن هذه الفكرة عدة مرات، لكنه لم يكشف عن المواصفات التقنية أو السعر أو موعد تسليم الطرازات المزودة بهذه الميزة.