تأكد الأمر رسميًا — وُقّع على المنصة في 5 أكتوبر، الساعة 9:08 مساءً بالتوقيت المركزي، في غراند آيلاند، نبراسكا.$RLC $BR $NMR
*تفاصيل الأمر التنفيذي — صحيفة وقائع البيت الأبيض:*
*ما هو: إعفاء مؤقت من قاعدة الاقتصار على الاستخدام خارج الطرق — يمكن لأي شخص شراء الديزل المصبوغ بالأحمر واستخدامه على الطرق السريعة لأي غرض — الوقود نفسه، والصبغة تشير فقط إلى وضعه الضريبي*
- *الضريبة: 24.3 سنتًا اتحاديًا (تقول مصلحة الضرائب الأمريكية IRS إنها 24.4 سنتًا) + متوسط 35.5 سنتًا على مستوى الولايات = نحو 60 سنتًا إجمالًا — يأمر القرار IRS بالإعلان خلال 5 أيام عن عدم فرض غرامات الوقود المصبوغ بموجب المادة 6715 من 5 أكتوبر إلى 31 ديسمبر 2026، وعدم فرض غرامة على إيداعات الضرائب نصف الشهرية الفائتة*
- *التأجيل لا يعني الإعفاء حتى الآن: على وزير الخزانة (بالتشاور مع وزير الحرب) أن يحدد بموجب 26 USC 7508A ما إذا كان الحدث مؤهلًا — وإن كان كذلك، تُؤجَّل مدفوعات 4041(a)(1)(A) و4041(b)(1)(B) حتى 31 ديسمبر، من دون فوائد أو غرامات — ثم يُوجَّه إلى استكشاف سبل إلغاء الالتزام بالكامل، وهذا يتطلب إجراءً إضافيًا من الكونغرس*
- *السبب: بلغ متوسط سعر الديزل الوطني 6.32-6.38 دولارًا للغالون في 5 أكتوبر — وهذه أول مرة يتجاوز فيها 6 دولارات على الإطلاق منذ 11 سبتمبر — وكان أقل من 4 دولارات في فبراير — الحرب مع إيران وتباطؤ حركة الملاحة في مضيق هرمز منذ فبراير، والهجمات الأوكرانية على المصافي الروسية، وقيود الصين على الصادرات — كل ذلك أدى إلى شح عالمي في الديزل وقدرة التكرير*
- *ادعاء التوفير: 60 دولارًا عند تعبئة 250 غالونًا، على المستوى الاتحادي فقط — وأكثر من 100 دولار إذا حذت الولايات حذوها — خففت لويزيانا ونبراسكا قواعدهما بالفعل، والبيت الأبيض يحث الولايات الأخرى على ذلك*
- *ملاحظتك بشأن المحاذير صحيحة: المحللون — قال باتريك دي هان من GasBuddy: «يبدو الأمر كبيرًا، لكن معظم السائقين لن يستفيدوا» — أسعار الجملة لم تتغير، والمصافي تحصل على سعر السوق — الإعفاء يعني تفادي ضرائب صندوق الطرق السريعة، لا توفير إمدادات جديدة — متوسط سعر البنزين لدى AAA هو 4.36 دولار مقابل 2.81-2.87 دولار في يناير — وتنفق الولايات المتحدة 700 مليون دولار إضافية يوميًا على الوقود، وفقًا لـ Rapidan*
- *زاوية السوق: ارتفعت أسهم شركات التكرير VLO بنسبة +0.67% خلال الليل، وMPC بنسبة +0.35%، وغيرها — انخفاض أسعار الوقود عند المضخات يقلل التضخم هامشيًا، ويساعد في دعم حجة إبقاء أسعار الفائدة دون تغيير، لكن إيرادات صندوق الطرق السريعة ستنخفض — وقد تعود الدعوات إلى حظر التصدير إذا استمر شح الإمدادات؛ والبيت الأبيض يقول إن مجموعة السبع ستفرج عن 100 مليون برميل من النفط والديزل على مدى 4 أشهر*
ليس إعفاءً ضريبيًا دائمًا — التأجيل مستمر حتى نهاية 2026، وما زال يجري استكشاف إمكانية الإعفاء.
*تفاصيل الأمر التنفيذي — صحيفة وقائع البيت الأبيض:*
*ما هو: إعفاء مؤقت من قاعدة الاقتصار على الاستخدام خارج الطرق — يمكن لأي شخص شراء الديزل المصبوغ بالأحمر واستخدامه على الطرق السريعة لأي غرض — الوقود نفسه، والصبغة تشير فقط إلى وضعه الضريبي*
- *الضريبة: 24.3 سنتًا اتحاديًا (تقول مصلحة الضرائب الأمريكية IRS إنها 24.4 سنتًا) + متوسط 35.5 سنتًا على مستوى الولايات = نحو 60 سنتًا إجمالًا — يأمر القرار IRS بالإعلان خلال 5 أيام عن عدم فرض غرامات الوقود المصبوغ بموجب المادة 6715 من 5 أكتوبر إلى 31 ديسمبر 2026، وعدم فرض غرامة على إيداعات الضرائب نصف الشهرية الفائتة*
- *التأجيل لا يعني الإعفاء حتى الآن: على وزير الخزانة (بالتشاور مع وزير الحرب) أن يحدد بموجب 26 USC 7508A ما إذا كان الحدث مؤهلًا — وإن كان كذلك، تُؤجَّل مدفوعات 4041(a)(1)(A) و4041(b)(1)(B) حتى 31 ديسمبر، من دون فوائد أو غرامات — ثم يُوجَّه إلى استكشاف سبل إلغاء الالتزام بالكامل، وهذا يتطلب إجراءً إضافيًا من الكونغرس*
- *السبب: بلغ متوسط سعر الديزل الوطني 6.32-6.38 دولارًا للغالون في 5 أكتوبر — وهذه أول مرة يتجاوز فيها 6 دولارات على الإطلاق منذ 11 سبتمبر — وكان أقل من 4 دولارات في فبراير — الحرب مع إيران وتباطؤ حركة الملاحة في مضيق هرمز منذ فبراير، والهجمات الأوكرانية على المصافي الروسية، وقيود الصين على الصادرات — كل ذلك أدى إلى شح عالمي في الديزل وقدرة التكرير*
- *ادعاء التوفير: 60 دولارًا عند تعبئة 250 غالونًا، على المستوى الاتحادي فقط — وأكثر من 100 دولار إذا حذت الولايات حذوها — خففت لويزيانا ونبراسكا قواعدهما بالفعل، والبيت الأبيض يحث الولايات الأخرى على ذلك*
- *ملاحظتك بشأن المحاذير صحيحة: المحللون — قال باتريك دي هان من GasBuddy: «يبدو الأمر كبيرًا، لكن معظم السائقين لن يستفيدوا» — أسعار الجملة لم تتغير، والمصافي تحصل على سعر السوق — الإعفاء يعني تفادي ضرائب صندوق الطرق السريعة، لا توفير إمدادات جديدة — متوسط سعر البنزين لدى AAA هو 4.36 دولار مقابل 2.81-2.87 دولار في يناير — وتنفق الولايات المتحدة 700 مليون دولار إضافية يوميًا على الوقود، وفقًا لـ Rapidan*
- *زاوية السوق: ارتفعت أسهم شركات التكرير VLO بنسبة +0.67% خلال الليل، وMPC بنسبة +0.35%، وغيرها — انخفاض أسعار الوقود عند المضخات يقلل التضخم هامشيًا، ويساعد في دعم حجة إبقاء أسعار الفائدة دون تغيير، لكن إيرادات صندوق الطرق السريعة ستنخفض — وقد تعود الدعوات إلى حظر التصدير إذا استمر شح الإمدادات؛ والبيت الأبيض يقول إن مجموعة السبع ستفرج عن 100 مليون برميل من النفط والديزل على مدى 4 أشهر*
ليس إعفاءً ضريبيًا دائمًا — التأجيل مستمر حتى نهاية 2026، وما زال يجري استكشاف إمكانية الإعفاء.
