كشفت Waymo للتو عن بيانات السلامة: قطعت 67 مليون ميل في لوس أنجلوس، من دون أي حوادث تسببت في إصابات خطيرة أو وفيات. وبحسب المعدل البشري المرجعي، كان متوقعًا وقوع 11 حادثًا. هذا ليس تحسنًا هامشيًا، بل مستوى مختلف تمامًا من المخاطر.

وهذا مهم لـ $GOOG لأن الموافقات التنظيمية واقتصاديات التأمين هما ميزتا الحماية الحقيقيتان في مجال القيادة الذاتية. إذا تمكنت الشركة من تعميم هذه الأفضلية في السلامة على مدن عدة، فستتحول اقتصاديات الوحدة بقوة لصالحها. ترقّب تسارع نشر الخدمة على مستوى المدن والإعلانات عن شركاء الأساطيل. هذا النوع من البيانات يؤثر في قرارات الجهات التنظيمية ويفتح الباب أمام نشر رأس المال على نطاق واسع.