تطبق رينو خبرتها في الإنتاج الضخم على إنتاج الطائرات المسيّرة من خلال شراكة مع شركة إلكترونيات دفاع فرنسية هي تالس. ووفقًا لما نقلته صحيفة «سينـا فاينانس»، تخطط الشركتان لرفع الإنتاج الشهري لطائرة «Toutatis» المسيّرة إلى 1000 وحدة، أي 100 مرة عن الإنتاج الحالي، على أن يبدأ الإنتاج المتوقع في عام 2027.

وجد مهندسو رينو أن تصميم الطائرات المسيّرة وتصنيعها يختلفان اختلافًا حادًا عن صناعة السيارات، بما في ذلك وجود العديد من البراغي الصغيرة ومواد عالية المواصفات. وقال كبير مسؤولي التميّز الصناعي في رينو، جان-فيليب بيل، إن الشركة تدرس استبدال أجزاء ألياف الكربون بالبلاستيك لتسريع تجهيزات التصنيع والإنتاج.

قامت رينو وتاليس، بشكل مشترك، بإعادة هندسة التصميم بهدف تقاسم التكاليف وكذلك التعقيد. وقال الرئيس التنفيذي لشركة رينو، فرانسوا بروفو، إن النموذج المُحسّن يضم 20% أجزاء أقل و40% براغي/مشابك تثبيت أقل، لكن لم يتم الإفصاح عن السعر.

وأضافت المقالة أيضًا أن رينو تعد واحدة من عدة شركات مصنّعة للسيارات ومورّدين يستكشفون أعمالًا ذات صلة بالدفاع، بما في ذلك جنرال موتورز وفولكس فاغن كونتيننتال فورفيا وفاليو. كما ذكرت أن صناعة الطائرات المُسيّرة أصبحت أكثر تنافسية مع سعي الحكومات إلى توفير قدرات إنتاج سريعة على نطاق واسع.