عدتُ من الجولة. هناك أوجه شبه كثيرة بين التداول والقيادة على الطرق الوعرة في الصحراء.
علينا أن نتحلى بالجرأة على المخاطرة، مع الالتزام في الوقت نفسه بانضباط القيادة. عند السير على حافة الكثبان أو الدوران في الأحواض الرملية، ما إن تفقد المركبة توازنها وتبدأ بالانزلاق، يجب أن نوجّه المقود بحزم مع اتجاه الانزلاق وننزل أولًا، تمامًا كما نفعل عند وضع حدّ للخسارة. هذه المرة لم نتمكن من الصعود، لكن ما دمنا قد نزلنا بأمان، فستتاح لنا فرص لا تُحصى للمحاولة مجددًا.
أما إذا أصررنا على مقاومة اختلال التوازن، وضغطنا على دواسة الوقود بعناد للصعود، فالأرجح أن تنقلب المركبة، أو نتعرض للتصفية.
ليس الشجعان وحدهم من يستمتعون بالعالم أولًا، بل إن الذين يتحلون بالشجاعة ويلتزمون بالانضباط هم من يستطيعون الاستمتاع بعالم أرحب.
—— للاستئناس.
علينا أن نتحلى بالجرأة على المخاطرة، مع الالتزام في الوقت نفسه بانضباط القيادة. عند السير على حافة الكثبان أو الدوران في الأحواض الرملية، ما إن تفقد المركبة توازنها وتبدأ بالانزلاق، يجب أن نوجّه المقود بحزم مع اتجاه الانزلاق وننزل أولًا، تمامًا كما نفعل عند وضع حدّ للخسارة. هذه المرة لم نتمكن من الصعود، لكن ما دمنا قد نزلنا بأمان، فستتاح لنا فرص لا تُحصى للمحاولة مجددًا.
أما إذا أصررنا على مقاومة اختلال التوازن، وضغطنا على دواسة الوقود بعناد للصعود، فالأرجح أن تنقلب المركبة، أو نتعرض للتصفية.
ليس الشجعان وحدهم من يستمتعون بالعالم أولًا، بل إن الذين يتحلون بالشجاعة ويلتزمون بالانضباط هم من يستطيعون الاستمتاع بعالم أرحب.
—— للاستئناس.