في يوم إغلاق متأخر يوم الاثنين، امرأتان، وسيارة مرسيدس-بنز G، دخلت مباشرة إلى ساحة بوابة تايهي في قصر الخلود لالتقاط الصور.
في ذلك الوقت كان ذلك المنشور على ويبو أكثر ما يلفت الانتباه: مستغلّة يوم الإغلاق لتفادي الزحام، والتمتع بالدخول والعبث داخله. وعندما تمّت معارضتها، ردّت مرة أخرى: «الناس الحاقدون/المتذمرون كثيرون جدًا» (حرفياً: «محبي الليمون» كثيرون).
يجب أن تعرفي أن قصر الخلود (القصور الإمبراطورية/تاريخياً: غوغونغ) كان قد شدّد المنع من دخول السيارات منذ عام 2013. فحين يزور مسؤولون أجانب للاطلاع، يتعين عليهم النزول سيرًا على الأقدام خارج بوابة ووومن. يمكن للرياح أن تدخل، ويمكن للمطر أن يدخل، ويمكن للزوار أن يدخلوا، لكن السيارات لا يجوز.
النتيجة أن السيارة مع ذلك دخلت بالفعل، وتوقفت حتى عند ساحة بوابة تايهي لالتقاط الصور.
وصلت الصورة على ترند يوم 17. وفي تلك الليلة ردّ قصر الخلود: بعد التحقق تبين أن الأمر صحيح، ونأسف بشدة، ونعتذر بصدق للجمهور.
بعد ذلك، سأل باي يانغسون في برنامج:
هذا ليس استعراضًا للثروة، بل استعراضٌ للسلطة. فمَن الذي أدخلها إلى هناك؟
هذه الجملة، كانت تُسأل عن الكثيرين في ذلك الوقت، حتى وصلت إلى ما يدور في قلوب الناس.
بعد ذلك، اعتذر مدير القصر الإمبراطوري مرة أخرى، وأعلن تفاصيل التحقيق: في 13 يناير، تبين بالفعل وجود فعالية إغلاق تمت الموافقة عليها، وحضرها حوالي 200 شخص. وبسبب امتلاء مواقف السيارات المقررة مسبقًا، قام العاملون بتعديل الموقع مؤقتًا عند توجيه مواقف السيارات، ولم يتم تنفيذ خطة الموافقة بدقة؛ إذ تم إيقاف السيارة في الجهة الواقعة على الجانب الشمالي (جانب نهر جينشوي) داخل بوابة وومن. وتم إيقاف مدير نائب رئيس القصر المسؤول و رئيس قسم الأمن عن العمل ريثما يجري التحقيق.
لكن بعض الأمور، ظلت لاحقًا دون أن نرى لها تفسيرًا علنيًا أكثر اكتمالًا.
لماذا تمكنت من حضور فعالية الإغلاق؟
وفق أي إجراءات تمت الموافقة على مرور المركبة؟
من الذي وافق على إيقاف السيارة في ذلك الموضع للتصوير؟
كم عدد السيارات التي دخلت في ذلك اليوم؟
داخل القصر الإمبراطوري، تم مساءلة بعض الأشخاص.
هل قدّمَت المعنية التي دخلت بالسيارة والتقطت الصور ونشرت على موقع ويبو، لاحقًا توضيحًا علنيًا عن مسار الأمر، واعتذرت للجمهور؟ لم يكن ذلك واضحًا ضمن المعلومات العلنية في ذلك الوقت. والأكثر شيوعًا كان: حذف المنشورات، وتعديل الشهادة/التوثيق، ثم اختفاء سريع من ساحة الجدل. وبعد ذلك، تشتّت انتباه الناس بسبب ما سببه الوباء من أحداث كبيرة، فأخذت هذه القضية تدريجيًا طابع النسيان دون متابعة واضحة.
بعد أن اشتعلت القضية، ظهرت على الإنترنت تخمينات كثيرة حول هوية المعنية؛ فقال بعضهم إنها مجرد مضيفة طيران سابقة، وربطها آخرون بخلفية عائلية خاصة.
كانت هذه الادعاءات منتشرة على نطاق واسع في ذلك الوقت، لكن التحقيق الذي أعلنته القصر الإمبراطوري (غوغونغ) لم يقدّم أي توضيح مطابقًا بخصوص مسألة الهوية.
لذلك في وقت لاحق، لم يكن ما يوقف الرأي العام هو مجرد «من هي»، بل عبارة أخرى أبسط وأكثر مباشرة:
ولو كانت بدلًا منها سائحًا عاديًا لا يملك أي ممرات خاصة، ففي يوم الإغلاق أُدخلت السيارة إلى ساحة بوابة تايهه ثم نُشرت على الإنترنت، فهل كانت ستنتهي القضية أيضًا بهذه الطريقة؟
في ذلك الوقت، لم تُجب عن هذا السؤال علنًا حتى النهاية.
بعد مرور أكثر من ست سنوات، عند النظر إلى تلك الصورتين، لا يزال كثيرون لا يستطيعون نسيانها؛ فما زالت تلك المفارقة الحادة.
بالنسبة للشخص العادي الذي يزور القصر الإمبراطوري، يجب الحجز، والاصطفاف، وإجراء فحص أمني، والمشي سيرًا على الأقدام، والالتزام بالقواعد.
لكن في المقابل، تمكنت بعض الأشخاص من إدخال سيارة مرسيدس من نوع G إلى ساحة بوابة تايهه في يوم الإغلاق.
ما يهتم به الجميع في الواقع هو هذه النقطة تحديدًا.
في المكان نفسه، مع المجموعة نفسها من القواعد التي تم الإعلان عنها للعموم.
لماذا يواجه بعض الناس عبارة «ممنوع الدخول»، بينما يواجه آخرون شيئًا يبدو كأنه باب تم فتحه مؤقتًا؟
القصر الإمبراطوري عمره أكثر من ستمئة عام.
القواعد مكتوبة على المدخل، وكانت أصلًا لتُرى من قبل الجميع.
علامة الاستفهام التي تركتها تلك الصورة في ذلك الوقت لم تكن عن السيارة، بل عن: لمن يُتاح الباب فعلًا؟
