أصدرت وزارة النقل الأمريكية قاعدة نهائية بشأن كفاءة استهلاك الوقود للسيارات في 28 سبتمبر. ووفقًا لصحيفة «Sina Finance»، قدّر المنظِّم أن المعيار الجديد سيضع متوسط كفاءة استهلاك الوقود لطرازات السيارات الركاب والشاحنات الخفيفة لعام 2031 عند نحو 34.9 ميلًا لكل جالون، وهو أقل من 50.4 ميلًا لكل جالون المتوقعة بموجب قاعدة عام 2024.

تُعدّل القاعدة أيضًا تصنيف المركبات وستُنهي تداول ائتمانات كفاءة استهلاك الوقود بين الشركات المصنِّعة. وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إن القاعدة تُراجع المعايير للفترة من 2022 إلى 2031 لطرازات السيارات الركاب والشاحنات الخفيفة، وما زالت تقديراتها تُظهر أن متوسط أسطول عام 2031 سيظل أعلى من مستوى 30.1 ميلًا لكل جالون لطراز عام 2024.

قالت وزارة النقل إن نظام التصنيف الحالي يشجع بعض صانعي السيارات على إعادة تصميم المركبات بحيث يمكن وضعها في فئة الشاحنات الخفيفة الأقل تشددًا. وسيُنهي القواعد الجديدة تداول الاعتمادات بدءًا من سنة الطراز 2028، كما ستغيّر معايير تصنيف سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة بدءًا من سنة الطراز 2030.

قدّرت الوزارة أن القاعدة يمكن أن تخفض متوسط سعر المركبة الجديدة بنحو 1300 دولار وأن تولّد حوالي 138 مليار دولار من المدخرات خلال السنوات الخمس المقبلة. ووفقًا لصحيفة (Sina Finance)، فإن هذه الأرقام تمثل تقديرات الحكومة لتأثيرات السياسات، بينما ستظل الأسعار الفعلية متروكة لتحديد صانعي السيارات والسوق.